關西機場

國家：日本

IATA：KIX

ICAO：RJBB

大阪關西國際機場（Osaka Kansai International Airport），簡稱為“關空”，是位于日本大阪灣東南部泉州海域離岸5公里的人工島嶼上的一座民用機場，距離大阪市區約40公里，鄰近有神戶機場和大阪國際機場，機場由新關西國際機場株式會社運營管理，為大阪市都會區提供航空服務。關西國際機場是全日空、日本航空和全日空貨運航空的一個國際性樞紐機場，同時也是日本第一家低成本國際航空公司---樂桃航空的一個運營基地。根據日本《空港整備法》，該機場被分為第一種機場。為了緩解大阪國際機場的交通擁堵現象，1963年，日本首相府內近畿圈整備本部提出的“大阪國際機場擴張整備與第二國際機場建設”計劃獲得內閣會議通過。由于大阪周邊用地吃緊，日本政府決定以填海造地修建機場，并從大阪南港近海、神戶近海、明石近海、淡路島、泉州近海等5個預定地中選出泉州近海為場址。經過5年的填海工程，用了1.8億立方米的土方，在原先水深達17至18米的大海里填出了5.11平方千米的機場用地。機場于1987年動工興建，于1994年9月4日完工啟用。關西國際機場海拔高度為8米（26英尺），一期工程建有一條3500米長、61米寬的跑道，1號主客運航站樓主要由意大利建筑師倫佐·皮亞諾（Renzo Piano）和日本建筑師岡部憲明（Noriaki Okabe）設計，采用玻璃和金屬的高科技派建筑風格，長度達1.7公里，總面積296043平方米（3186580平方英尺）。二期工程于1996年開始動工建設，興建的第二條跑道長4000米，于2007年8月2日開始運作。此外，2號航站樓于2012年10月28日開始啟用，是日本首座專供低成本航空公司使用的航站樓，主要為樂桃航空服務。關西國際機場是日本第二大國際機場，也是日本第一個24小時營運的機場，更是全世界第一座采民營方式營運的國際機場。該機場主營國內、地區和國際定期的客貨運輸業務，由機場四十多家國內外航空公司提供航班服務。目前，關西機場已成為亞洲一個重要的航空樞紐，每周約有780個航班飛往亞洲和大洋洲的主要國家和地區，約有60個航班飛往歐洲和中東地區，同時約80個航班飛往北美地區。2014年，關西國際機場年旅客吞吐量達到1935萬人次，同比增長9%，飛機起降共141565架次，同比增長7%，年貨運量達到722732噸，同比增長10%。

關西機場三字碼KIX