交通運輸部:正密切關注跟蹤共享單車押金難退問題

交通運輸部今天(23日)舉行發布會，針對近期出現的共享單車平臺倒閉、用戶押金難退的問題，新聞發言人xxx回應稱，交通運輸部正密切關注、跟蹤有關情況。

由于行業業態模式新、發展潛力大、市場競爭激烈，一些中、小型運營企業在激烈的市場競爭中沒有找到盈利模式，發展路徑不明確，經營效益不佳，失去造血功能，出現了經營困難。

針對這些問題，交通運輸部高度重視。密切關注跟蹤有關情況，指導地方交通運輸部門，在當地黨委、政府統一領導下，聯合相關部門妥善應對處置。

押金

是一方當事人將一定費用存放在對方處保證自己的行為不會對對方利益造成損害，如果造成損害的可以以此費用據實支付或另行賠償。在雙方法律關系不存在且無其他糾紛后，則押金應予以退還。在違約時將會被扣除。

押金具有替代性，一般是在一方已為另一方遞交實質性的標的物，為保證已交付的標的物能返還，要求另一方交付相當金額的保證金，在合同不能履行時，以沒收押金作為解決合同的方式，體現保護非交付押金一方的利益。

押金，實務中也稱保證金，風險抵押金等。是指當事人雙方約定，債務人或第三人向債權人給付一定的金額作為其履行債務的擔保，債務履行時，返還押金或予抵扣;債務不履行時，債權人得就該款項優先受償。給付押金的人，稱出押人，一般就是債務人或第三人。受領押金的人，稱受押人，他是債權人。

對受押人而言：

1.在合同關系存續期間，出押人欠繳租金、承包利潤、醫療費用，受押人可從押金中徑行扣除抵充;不過，出押人無填補已扣押金的義務。

2.合同關系終止時，出押人返還租賃物、承包物，或者已正當履行其職務的，受押人應當返還押金，或者返還已扣除損害賠償后押金的余額。

3.當債務人的其它債權人主張債權時，受押人就押金有優先受償的權利。

4.押金在合同關系存續期間所生利息，歸受押人所有，但法律另有規定的除外。

對出押人而言：

1.依合同規定交付押金。固然押金交付是押金合同生效的要件，但在實務中，押金的交付往往還是主合同生效所附的一個條件。

2.押金返還請求權。在合同關系存續期間，無論基于何種理由，出押人不享有押金的返還請求權。當合同關系終止時，出押人依約返還了租賃物、承包物等，且并無其它不履行合同義務情形的，出押人有權請求債權人返還押金或已扣除損害賠償后的余額。

以上就是對你提出的問題的回答，押金不是定金，在租用自行車的時候都會繳納押金的，這個押金只要是自己把車子完好的騎回來的就可以返還，要是已經返還的結果押金沒有退，這樣的情況是需要進行解決的。你可以咨詢律師事務所律師。