近年來，福州港江陰港區充分發揮福州自貿片區先行先試、敢于創新的制度優勢，積極聯合福州海關，持續推進智慧港口建設，有效提升口岸整體運轉效能，推動口岸營商環境持續優化，為江陰港區打造國際一流深水大港注入強勁動能。

【生動實踐】

屏幕上，巨大的自動化軌道吊臂平穩起降，精準裝卸集裝箱；屏幕外，操作員不用登高上機，通過全方位監視屏幕及操作臺就能進行操作……在江陰港區福港集箱數智中心，包括自動化軌道吊系統在內的“智慧港口”正在重塑遠控岸橋和理貨等港區傳統作業場景。

“一個人能同時監管6臺軌道吊設備，省心又便捷。”坐在寬敞明亮的空調室內，自動化軌道吊操作員感慨地說，曾經只能憑經驗判斷的盲區，如今借助自動化軌道吊搭載的68個攝像頭就能輕松識別。

越來越安全高效的作業場景，是江陰港區全力打造世界一流深水大港的縮影。

作為國家一類開放口岸、共建“一帶一路”重要樞紐港、福建省重點打造的“兩集兩散”核心港區之一，江陰港區聚焦基礎設施提升、設備綠色升級、自動化信息技術等新質生產力發展方向，全方位提升作業自動化、全程可視化、服務便利化水平，不斷增強港口服務能力。

“目前港區擁有3臺自動化遠控岸橋、7.2萬平方米的自動化軌道吊堆場，并配置了6臺自動化軌道吊，不僅能實現內集卡和箱區內堆垛全自動、外集卡半自動裝卸，還能達成部分船舶作業遠程半自動裝卸。”福港集箱相關負責人說，港區應用5G及AI、大數據等技術，實現生產操作系統、智慧港云平臺、智能理貨、智能閘口、危貨智能審批等生產環節關鍵領域的突破，極大增強了福州港的綜合競爭力。

智慧的力量不僅推動口岸建設的升級，還激勵監管方式的創新。

今年上半年，隨著2989輛上汽名爵出口整車搭乘滾裝船出發運往歐洲，不僅助力江陰港區今年累計滾裝出口商品車突破萬輛，還刷新該港區單批次新能源汽車出口數量紀錄。

不斷提升的新能源汽車出口數量背后，是不斷優化的營商環境。

針對新能源汽車出口船期緊、時效要求高等特點，榕城海關駐福清辦事處制定了一攬子快速通關措施：設立汽車業務專窗，綜合運用“互聯網+海關”服務平臺，為企業提供便捷的稅率、匯率查詢服務；實施預約式查驗、隨到隨驗等措施，企業可以根據自身生產計劃與碼頭預約抵港時間，靈活安排庫區裝貨出廠；“提前申報”“運抵驗放”等通關便利舉措確保船舶檢疫零等待、出口汽車驗放零延時。

福州海關持續推動監管流程再造，探索智慧監管、穿透式驗證、自動化運行，助力江陰港區加速運轉。據統計，該港區現場機檢直放率從2019年的10%提升至2023年下半年的80%，貨車接駁時長平均降低25%，口岸運轉效率、碼頭設施利用率均大幅提升。

從基礎建設的升級更新，到監管方式的改革創新，持續提升的港口服務能力帶來一個個刷新紀錄的突破——全球量產最長風電葉片在江陰港區出口；3998輛“福建造”汽車出海，創江陰港區單航次汽車出口量新高……

如今，江陰港區已開通內外貿航線60多條，入選“絲路海運”航線達13條。一條條從港口延伸出去的航線，猶如越織越密的貿易“生命線”，將福州與世界緊密相連，勾勒出福州持續推進制度型開放、以高水平對外開放促進高質量發展的生動實踐。

【獲得感】

福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經理程翔：

港口作為物流樞紐，是城市產業發展的重要依托。智慧港口建設對提高港區運營效率、優化物流處理、增強安全可控性、促進國際貿易便利化和安全化等方面都有積極影響。我們將持續加大投入，充分利用人工智能、5G等前沿技術，不斷提升港口服務能力，助力區域經濟向更高水平邁進。