一季度，淮安市完成港口貨物吞吐量2013.05萬噸、同比增長11.29%；完成集裝箱吞吐量12.79萬標箱、同比增長9.12%，其中，集裝箱多式聯運量3.56萬標箱、同比增長97.21%，外貿箱量3.98萬標箱、同比增長60.60%，呈現強勁發展態勢。

一季度以來，淮安市交通港航部門搶抓“水運淮安”戰略機遇，聚焦年度工作重點目標，以開局即沖刺的奮進姿態，多措并舉推動內河航運高質量發展，順利實現一季度開門紅。基礎設施提檔升級，港口能級持續提升。今年以來，淮安港重點推進港口資源整合，優化作業區功能劃分，提升專業化、集約化運營水平。加快淮安港三期、黃碼港、工業園區危化品碼頭、金湖港口物流園碼頭等港口重點項目建設，完善港口集疏運體系，進一步增強貨物吞吐能力。開放合作深度拓展，多式聯運成效顯著。淮安港——淮陰東港一體化運營正式啟動，3月5日中天鋼鐵首批貨物經淮陰東港順利發往上海出口；3月20日，“淮鳳速航”天天班航線在安徽鳳陽港成功首航，標志著淮安港輻射范圍進一步擴大。目前，淮安市穩定運行公鐵水聯運線路12條，累計培育省級多式聯運精品線路4條，多式聯運網絡日趨完善。政策服務精準發力，營商環境持續優化。市港航中心組織召開水運集裝箱運輸發展座談會，共商水運事業，優化企業服務，進一步發揮淮安內河航運優勢，促進地方經濟及航運產業發展。積極培育優質市場主體，組織江淮通、潤興集裝箱等企業申報2025年省交通運輸重點培育企業。黃碼港智慧港城、淮安港三期自動化碼頭等智慧港口項目加快建設。

下一階段，淮安市交通港航部門將加快推進《淮安港總體規劃》編制工作，全面落實內河集裝箱運輸扶持政策，穩定運行并有序加密內河集裝箱線路，實現內河集裝箱吞吐量平穩增長。