7月11日，從寧波市口岸辦傳來重大喜訊，該市三港區擴大開放和梅山港區6-10號泊位對外啟用雙雙通過省級驗收，為年內實現擴大開放國家驗收奠定了堅實基礎，也標志著寧波舟山港雙“千萬箱量”新格局全面形成，寧波在推動全國東西雙向開放、海陸聯通發展中的樞紐地位進一步鞏固。

亮點紛呈 寧波口岸開放布局全面優化

此次通過省級驗收的三港區擴大開放涉及穿山、象山港和石浦港區5家企業9個泊位，將為寧波市新增開放面積58.13平方千米、對外開放岸線1894米、對外開放泊位9個，新增集裝箱吞吐能力62萬標箱/年、貨物吞吐能力300萬噸/年。

寧波舟山港雙“千萬箱量”新格局全面形成。穿山港區和梅山港區是寧波舟山港的核心港區，也是寧波舟山港集裝箱作業的主力港區，其中穿山港區已連續8年集裝箱量突破千萬標箱，梅山港區作為寧波舟山港岸線最長、碼頭噸位最高、大型設備最多的集裝箱港區，也是寧波舟山港集裝箱量的重要增長極，于2024年首次躋身“千萬箱量”俱樂部。6-10號泊位正式對外啟用，意味著寧波舟山港第二個“千萬箱級”港區泊位正式連點成片，寧波舟山港雙“千萬箱量”新格局全面形成，寧波舟山港在全球的資源配置力、集聚輻射力、綜合競爭力全面提升，寧波在全國乃至全球開放型經濟中的話語權和影響力不斷增強。今年1-6月，穿山港區和梅山港區分別完成集裝箱吞吐量588萬標箱和635萬標箱，同比分別增長3.1%和15.2%，合計占寧波舟山港總箱量的58.1%。

同時，象山實現口岸開放重大突破。象山港、石浦港區是此次驗收的“重頭戲”之一，實現了象山口岸“零”的突破。開放后，象山縣將新增開放面積57.83平方千米、開放岸線1564米、開放泊位8個，其中象山港大橋以東的可利用水陸域將全部開放，將全面改寫象山無口岸的歷史，有效填補寧波舟山港的南翼開放空白，為寧波國家級海洋經濟示范區建設注入新動能。

此外，寧波口岸功能進一步完善。除專業集裝箱泊位外，此次驗收的還有舾裝碼頭和船塢、雜貨泊位、大件運輸泊位等多種類型，更有寧波市唯一活魚出口和進境食用水生動物指定口岸開放、全省最大的對臺小額貿易口岸開放、寧波市唯一的修造船口岸開放等“吸睛”項目，它們的開放不僅補齊了寧波港口岸散雜貨、修造船碼頭不足的功能短板，更為寧波市發展臨港裝備、新能源裝備、臨港工業、現代冷鏈物流、現代漁業等產業提供了重要支撐。據企業稱，象山港新樂船廠正式開放后，將實現寧波市修造的船舶本地直接出口，極大降低企業運營成本，根據該企業測算，平均每艘船可節約30多萬元。

多效并舉 高效推動寧波口岸高水平開放

寧波市口岸辦牽頭建立企業、地方政府、口岸查驗單位三級聯動、多跨協作的工作機制，緊盯開放審批重要部門、重點環節和難點堵點，主動服務，協同創新，高效推進口岸開放工作。

寧波市口岸辦創新“一個專班抓落實、一次會議明要求、一張清單管全程、一次驗收提效能”的“四個一”口岸驗收模式，切實做到有部署、有要求、有檢查、有督查、有落實、有成效的“閉環管理”，系統高效推進驗收工作。

同時，寧波市口岸辦采取分步分期臨時啟用、整體打包驗收的開放策略，實現“建成一個臨時啟用一個”，推動穿山1號、梅山6-10號集裝箱泊位先后臨時啟用，提前釋放兩大港區集裝箱泊位的規模作業能力。截止目前，梅山港區6-10號泊位已累計靠泊國際航行船舶超4200艘，完成集裝箱吞吐量超2000萬標箱。穿山港區1號泊位已累計靠泊國際航行船舶744艘，完成集裝箱吞吐量77.05萬TEU。爭取交通運輸部支持，幫助新港碼頭累計臨時開放10年，累計靠泊國際航行船舶1347艘，完成貨物吞吐量28.4萬噸，實現進出口貿易額8.3億美元，有力支撐象山活魚出口、國際船舶出口等特色產業發展。

下一步，寧波市口岸系統將繼續立足“沿海重點樞紐口岸、重要戰略物資專業口岸和現代化區域航空口岸”的發展定位，充分發揮寧波口岸在全球全國開放格局中重要的戰略作用，以更高水平對外開放推動寧波港口岸持續優化布局，更好服務長江經濟帶、長三角一體化發展等國家戰略和全省高水平開放大局。