1-9月，湖州全市完成內河集裝箱吞吐量63.9萬標箱，港口貨物吞吐量1.08億噸，兩項指標均排名浙江全省內河首位。

圍繞“三層集裝箱河海聯運”目標，加快完善海河聯運航道網絡。1-9月，浙北高等級航道網集裝箱運輸通道建設工程（湖州段）完成投資6947萬元，開工以來完成總投資額的99.10%，在浙北地區率先具備三層集裝箱船舶通達能力；東宗線湖州段四改三航道整治工程完成投資27294萬元，開工以來完成總投資額的60.42%；同時，加快建設德清臨杭物流園Ⅲ區、安吉數字物流港等港口重點項目。前三季度，湖州全市完成水運工程建設投資6.44億元，建成500噸級泊位11個。

加快水路運輸裝備更新，現已完成老舊貨船拆解39艘；鼓勵企業投運內河集裝箱船及多用途船，促進大噸位、專業化船舶加快投運，成功推薦兩艘64標箱多用途船船型入選浙北集裝箱主通道優選船型。截至9月底，湖州全市本港注冊營運貨舶3740艘、船舶凈載重289.8萬載重噸；集裝箱船和多用途船運力達1.06萬標箱，占浙江全省內河集裝箱運力近一半。

進一步深化政務服務增值化改革，湖州全市《內河船舶綜合證書》發放基本實現全覆蓋，新版《內河船舶日志》湖州籍船舶覆蓋率超88%；持續提升船舶檢驗服務，完成浙江省首艘外省籍內河船長三角“通檢互認”工作，并受理浙江省首艘“油改電”36TEU多用途船改建檢驗；創新實施“政銀助企”等增值服務，1-9月，湖州全市辦理船舶抵押貸款182艘、2.38億元，市本級共發放“綠色+”信用貸款191筆、1.23億元。