馬來西亞交通部部長陸兆福表示該國交通部尚未獲悉涉及馬來西亞最大港口運營商MMC Port Holdings Sdn Bhd的交易情況。

MMC Port要向基建基金巨頭GIP出售49%股權一事在業內已經不是新聞MMC Port Holdings在馬來西亞所有主要港口都有集裝箱碼頭包括巴生港的北港和丹戎帕拉帕斯港的PTP碼頭總吞吐能力達到2300萬標箱其所經營的碼頭還有超3000萬噸的散貨處理能力。

如果出售股權一事達成將成為馬來西亞史上最大一筆港口交易。據稱GIP正在為這筆交易尋求融資估值為25億美元但近日據彭博社報道由于要價過高GIP已經擱置了收購計劃不過可能會出現其他競標者。

陸兆福在被記者問及MMC Port出售股權一事時表示他不知情交通部也沒有得到通知不過MMC Port股權結構的任何變化尤其是可能涉及到政府經營特許權時都應向政府正式通知。

陸兆福指出外資參與馬來西亞企業業務并不新鮮丹戎帕拉帕斯港的PTP碼頭就是MMC Port和馬士基旗下碼頭公司APMT的合資企業MMC Port和APMT的股權比例分別為70%和30%。

馬來西亞的政策是本土公司要保留51%的控股權只要不違反這一政策企業可以從商業方面進行決策。