西北海港聯(lián)盟 (NWSA) 報(bào)告稱(chēng)，船舶活動(dòng)和多式聯(lián)運(yùn)量增加，加上貨物改道，導(dǎo)致美國(guó)門(mén)戶(hù)的集裝箱運(yùn)輸量強(qiáng)勁。

8 月份國(guó)際進(jìn)口總額達(dá)到 2010 年以來(lái)的最高水平，較 2023 年 8 月增長(zhǎng) 49.4%。國(guó)際出口總額也增長(zhǎng) 18.5%，超過(guò) 8 月份的五年平均水平。與 2023 年 8 月相比，國(guó)際總量增長(zhǎng)了 45.6%。

NWSA 8月份集裝箱總吞吐量達(dá)到315739標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)30.1%。今年迄今，貨運(yùn)量較去年增長(zhǎng) 14.1%，達(dá)到 2137902 標(biāo)準(zhǔn)箱，其中全部進(jìn)口量增長(zhǎng) 22.7%，全部出口量增長(zhǎng) 14%。

本月早些時(shí)候，16592 TEUMaersk Alette 停靠在塔科馬（南）港的 Husky 碼頭，創(chuàng)下了停靠該碼頭的最大集裝箱船的記錄。這也是第一艘能夠使用綠色甲醇運(yùn)行的雙燃料船訪(fǎng)問(wèn)門(mén)戶(hù)。

此外，年初至今，雜貨運(yùn)輸量下降了 3.8%，總計(jì) 298394 噸，而汽車(chē)運(yùn)輸量達(dá)到 237713 輛，增長(zhǎng)了 10.2%。