Georgia Ports表示，與美國(guó)西海岸港口相比，薩凡納港將印度貨物運(yùn)往亞特蘭大、芝加哥和達(dá)拉斯等內(nèi)陸市場(chǎng)最多快8天。

Georgia Ports指出，每周有6次航班直接連接薩凡納和印度，共有10次航班連接薩凡納和印度次大陸。12家海運(yùn)公司在這些航線上運(yùn)營(yíng)，海運(yùn)時(shí)間短至29天。直航港口包括哈茲拉、孟買/那瓦舍瓦、蒙德拉和皮帕瓦夫，此外還在斯里蘭卡的科倫坡和巴基斯坦的卡西姆港停靠。

薩凡納將貨物轉(zhuǎn)移到鐵路的速度支撐了GPA的1-2-3戰(zhàn)略：貨物在第一天從船上卸下，第二天裝載到鐵路上，第三天到達(dá)內(nèi)陸目的地。薩凡納的鐵路停留時(shí)間平均只有一天多一點(diǎn)，大大超過了美國(guó)其他港口，在這些港口，船舶卸貨和火車發(fā)車之間的等待時(shí)間可能超過一周。

薩凡納港的梅森巨型鐵路碼頭是西半球最大的終端鐵路設(shè)施，占地34.5萬平方米，每周支持42班火車。諾福克南方鐵路和CSX鐵路都是在美國(guó)東部運(yùn)營(yíng)的一級(jí)鐵路，提供雙層鐵路服務(wù)，將薩凡納高效率地連接到內(nèi)陸市場(chǎng)。

薩凡納對(duì)印度的主要出口產(chǎn)品包括林產(chǎn)品、樹脂和橡膠以及鋼鐵，而從印度的主要進(jìn)口產(chǎn)品包括紡織品、礦產(chǎn)和機(jī)械。