今年上半年，秘魯卡亞俄APM碼頭各種產品的吞吐量顯著增加，包括小麥、玉米、鋼卷和重型機械。

自今年年初以來，已有780艘船只停靠在卡亞俄的多功能北碼頭，反映出該碼頭的效率和容量不斷提高，以滿足不斷增長的需求。與去年同期相比，船舶停靠量增加了15%，這凸顯了秘魯最大港口在促進國際貿易方面的重要性。

由于致力于不斷改進，亞亞俄APM碼頭的集裝箱貨物運營速度提高了11%，同時保持了高標準的質量和安全。這種提高的效率使航運公司能夠節省航行時間，有助于降低整個物流鏈的成本。

“卡亞俄APM碼頭公司仍然致力于提高效率，并致力于卡亞俄多功能北碼頭的發展。我們會繼續改進技術和操作，進一步縮短卸貨時間，提高處理更多貨物的能力。這與我們去年展開的多功能北客運大樓現代化工程第3A階段所取得的進展相符。我們的目標是繼續成為該地區的領先港口，為我們的客戶提供高質量的服務，”APM Terminals Callao的商務總監Fernando Fauche表示。

抵達卡亞俄北碼頭APM碼頭的船只運載著各種各樣的貨物，展示了該碼頭的多功能性和處理不同類型貨物的能力。這些貨物包括小麥和玉米等固體散裝貨物，鋼鐵和水泥等散貨，汽車和重型機械等汽車產品，以及冷藏貨物等敏感貨物。這種管理各種貨物的能力突出了亞亞俄APM碼頭在滿足市場多樣化需求方面的效率和適應性。

今年上半年，卡亞俄APM碼頭的小麥和玉米進口量大幅增加，增幅約為15%，而鋼卷進口量增長近20%。包括重型機械在內的汽車行業與去年同期相比增長了約30%。

隨著農產品出口的增長，卡亞俄APM碼頭設備齊全，可以處理日益增加的季節性冷藏貨物出口，這要歸功于其專業服務和電源插座。這些進展進一步確立了卡亞俄港北碼頭作為國家級農產品出口戰略樞紐的地位。

“我們將繼續提高效率標準，以保持全球海上貿易的關鍵節點，”Fauche總結道。