2023年度，南通港航累計船舶通過量23962萬噸，同比增長7.65%；貨物通過量11644噸，同比增長:1.15%；施放集裝箱運輸船舶4663艘、171247標箱、免征集裝箱運輸船舶過閘費272.38萬元。

這一年，以科技賦能推動轉型發展。以“一升四降”為目標，南通港航打造了“一鍵過閘”新模式，實現遠程控制和智能調度，五所船閘均已介入。透明化的信息傳遞，船民可以在手機上清晰地看到待閘船舶信息，更加合理地地安排過閘登記時間。智慧排擋，在提高閘室利用率的同時，也有效減少了搶擋情況的發生。船民過閘時可通過便捷過閘APP實時查看過閘排擋圖，有效提升船民的過閘體驗。智慧化體現在過閘的全流程中，除了過閘的智慧、透明外，南通港航還實施通揚線（九圩港船閘及通江連接線段）、連申線海安北段外場感知項目，綜合了北斗導航下的內河船舶導航系統，給水上航行安上了“智慧雙眼”。智慧港航體現在一個個細節的分析中，測量掃床、航道維護尺度分析管理等成果均納入了航閘一張圖。

這一年，紓民困解企難，服務水平進一步提升。在海安船閘大修期間，為保障過閘的暢通有序，海安船閘及時調整運行模式為單線、四班三運轉，并以預調度的方式，延長不間斷放行時間，將施工對船舶過閘的影響降到最低。以群眾需求為導向，多次組織黨員干部以實地走訪、電話尋訪的方式，聽取了相關涉水企業、砂石碼頭等服務對象的意見建議，在枯水期間，九圩港船閘邀請企業和船民進行座談交流，及時回應船民船企“急難愁盼”問題。開展“一河兩地六方”黨建共建，焦港船閘與交通執法部門間加強協作，共同加強引航道現場秩序管理，合力營造文明有序的過閘秩序，全年對失信船舶累計扣分2125艘次，對守信船舶累計加分72972艘次。

這一年，堅持綠色低碳，踐行新發展理念。在如皋水上服務區開展全省近零碳服務區建設探路，率先完成分布式光伏并網發電，綠色岸電、綠化碳匯、10大類15項服務措施等落地到位，實現船舶停靠期間生活污染物“零排放”、用能“近零碳”，以“水岸田園”激活“紅帆”引擎。著力國之大者，開展“共護母親河”“共護江河安瀾”黨建共建，植“五四”青年林，守好萬里長江第一門戶。

與服務的深度融合，點亮了智能化、綠色化、便捷化“服務圈”。下一步，南通港航將繼續創新工作服務舉措，提供更便捷、優質、高效的服務，為經濟發展貢獻更多的港航力量。