| 品牌 | 托利多，數星星， | 型號 | SCS-1-150T |
| 種類 | 稱重 | 材料 | 金屬 |
| 材料物理性質 | 導體 | 制作工藝 | 生產 |
| 輸出信號 | 模擬型 | 護等級 | 三級 |
模擬式電子汽車衡 二十世紀80年代以來，電子汽車衡的技術通過不斷的研發、已經到了成熟、穩定的階段。以METTLER TOLEDO[梅特勒－托利多（常州）稱重設備系統有限公司]為代表，推出了第四代模擬式電子汽車衡：秤臺結構采用U型截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系統選用高的稱重傳感器和智能化稱重儀表組成多功能的稱重計量系統，計量性能、準確度高、長期穩定性好、安裝維護方便，廣泛應用于港口、倉儲、工廠、車間、貨場、收購站、交通運輸等場合的進出物資計量、庫存計量、生產監控及數據管理。適用于載貨卡車、掛車。半掛車、集裝箱車、自卸車、農用車等載重車輛的稱重計量。 整個系統可選配打印機（針式）、大屏幕顯示器、計算機、稱重管理軟件、穩壓和電源、雷爆裝置、攝像監控、IC卡系統、紅綠燈、道閘、鬧鈴、罐裝工控系統等，以擴展相應功能。 結構功能特點：·模塊化、標準化、系列化秤臺，秤臺隨意組合；自動復位傳力機構，傳感器安裝合理，翹頭·采用國標優質模擬信號傳感器，水腐可達IP68級，可方便、快捷、廉價互換；智能化儀表，交直流兩用，預留標準RS-232/RS-422等接口·數字顯示毛重、凈重、皮重；日期、時鐘顯示·動態、欠載和載等狀態指示（報警）·數字濾波、自動位跟蹤；自動去皮、自動清除皮重·鍵盤設定、校正；故障信息提醒·大容量車號、皮重存儲，分項累計、總累計·數據輸出、自動打印 主要技術參數：.準確度等級 OIML III.稱量范圍 5～200t.秤臺組合長度 3～21m.過載 125％F.S.限過載 150％F.S.工作溫度 儀表 －10～＋40℃℃ 傳感器 －30～65℃.相對濕度 ＜95％.工作電壓 電壓 220VAC 頻率 50Hz 基本配置： 秤臺、傳感器、儀表、接線盒、傳輸線纜、連接件等 規格型號：
| 產品型號 | 稱量（t） | 國標分度值（kg） | 精顯分度值（kg） | 臺面尺寸 寬×長（m） |
| SCS-5 | 5 | 2 | 1 | 2×3；2×4 |
| SCS-10 | 10 | 5 | 2 | 2×4；2.2×5；2.5×5；2.5×6 |
| SCS-15 | 15 | 5 | 2 | 2×4；2.5×5；2.5×6；2.8×6 |
| SCS-20 | 20 | 10 | 5 | 2×4；2.5×5；2.5×6；2.8×6；3×7 |
| SCS-30 | 30 | 10 | 5 | 2.5×6；2.8×6；3×7；3×8；3×9 |
| SCS-40 | 40 | 20 | 5/10 | 2.8×6；3×7；3×8；3×9；3×10 |
| SCS-50 | 50 | 20 | 5/10 | 3×7；3×8；3×9；3×10；3×12；3×14 |
| SCS-60 | 60 | 20 | 10 | 3×7；3×8；3×9；3×10；3×12；3×14 |
| SCS-80 | 80 | 20/50 | 10 | 3×9；3×10；3×12；3×14；3×15；3×16，3×18 |
| SCS-100 | 100 | 50 | 10/20 | 3×10；3×12；3×14；3×15；3×16；3×18；3.2×18 |
| SCS-120 | 120 | 50 | 10/20 | 3×14；3×15；3×16；3×18；3.2×18；3.4×20 |
| SCS-150 | 150 | 50 | 20 | 3.2×16；3.2×18；3.4×18；3.4×20；3.5×21；4×21 |
| SCS-180 | 180 | 100 | 50 | 3.4×18；3.4×20；3.5×20；3.5×21；4×21 |
| SCS-200 | 200 | 100 | 50 | 3.5×18；3.5×20；4×20；3.5×21；4×21 |
| 備注 | （1）60t以上汽車衡寬度有3.2/3.4/3.5/4.0m幾種供用戶選擇；（2）可根據用戶的具體尺寸要求定制秤臺；（3）可提供U型鋼大梁、工字鋼大梁、槽鋼大梁、水泥鋼混結構秤臺；（4）傳感器采用國標通用信號，輸出靈敏度應該是2.0&plun;0.002mv/v。善意提醒：部分廠家或經銷商可能會故意定制非標信號（靈敏度），或選擇常用的10t、20t、30t、40t以外量程的傳感器，終造成維修更換配件時原有傳感器不能與國標傳感器兼容或匹配，則用戶往往需要付出更高的維護成本！ | |||
