在現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備維修管理體制中,狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代預(yù)防維修的重要手段,而油液監(jiān)測(cè)技術(shù)更成為一種重要而有用的手段。1.油液監(jiān)測(cè)技術(shù)油液監(jiān)測(cè)是指收集潤(rùn)滑油,對(duì)潤(rùn)滑油的性質(zhì)及潤(rùn)滑油中的微粒進(jìn)行定性和定量分析,以判斷機(jī)械工作是否正常,進(jìn)行故障診斷和預(yù)報(bào)的方法。油液監(jiān)測(cè)方法包括油質(zhì)分析和油中的微粒分析兩方面。( 1)潤(rùn)滑油常規(guī)理化性能分析是根據(jù)潤(rùn)滑劑本身性能的變化,來(lái)判斷機(jī)械的磨損狀態(tài),可以防止因潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致的故障。實(shí)踐證明,潤(rùn)滑劑的性能與機(jī)械設(shè)備的磨損狀態(tài)、設(shè)備的使用壽命有著密切的關(guān)系,通過對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行理化性能指標(biāo)的監(jiān)測(cè),可以達(dá)到對(duì)機(jī)械的磨損狀態(tài)進(jìn)行間接監(jiān)測(cè)的目的,可以防止因潤(rùn)滑材料的衰敗而導(dǎo)致的機(jī)械故障與零件失效。潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)主要有:粘度:潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo),對(duì)潤(rùn)滑狀態(tài)影響,是決定機(jī)械工作狀態(tài)的重要指標(biāo),也是

判斷所用滑油正確與否的重要特征參數(shù)。一般為必檢指標(biāo),可以采用運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。水份:會(huì)造成油的乳化,使粘度升高,使?jié)櫥阅茏儾?/span>:此外還會(huì)加速設(shè)備的腐蝕。水份可以采用水份測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。總堿值( TBN) :該指標(biāo)表示滑油中堿的總量,由于船用燃油的質(zhì)量較差,必須保證滑油具有一定的堿值,防止酸腐蝕的發(fā)生。機(jī)械雜質(zhì):潤(rùn)滑油中的各種沉淀物,如砂土、磨粒等,反映油品的純潔性,當(dāng)機(jī)械雜質(zhì)的含量較高時(shí)會(huì)加速機(jī)械的磨損。機(jī)械雜質(zhì)可以采用機(jī)械雜質(zhì)測(cè)定器進(jìn)行測(cè)定。其它:潤(rùn)滑油的其它性能指標(biāo),如凝點(diǎn)、灰分、殘?zhí)俊㈤W點(diǎn)、油性等。在開展?jié)櫥统Ｒ?guī)理化性能監(jiān)測(cè)時(shí)可選擇其中幾個(gè)指標(biāo)進(jìn)行

監(jiān)測(cè),既可實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油,也可對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。( 2)潤(rùn)滑油的光譜分析是指利用

光譜分析的方法,鑒別潤(rùn)滑油中磨粒的成分和數(shù)量,據(jù)此預(yù)測(cè)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的磨損狀態(tài)的方法。潤(rùn)滑油的光譜分析主要有發(fā)射光譜分析和原子吸收光譜分析。目前先進(jìn)的油料發(fā)射光譜儀操作簡(jiǎn)便,分析速度快( 30秒內(nèi)便可測(cè)定一個(gè)油樣中20多種元素的含量)、高,分析容量大,適用大規(guī)模含有多種材質(zhì)摩擦副(如柴油機(jī))的設(shè)備群體的監(jiān)測(cè)。油液光譜分析的目的是根據(jù)潤(rùn)滑油中的磨粒所含元素的種類、含量以及變化趨勢(shì),來(lái)識(shí)別機(jī)械磨損狀態(tài)。

( 3)鐵譜技術(shù)產(chǎn)生于70年代,是目前廣泛使用的油液監(jiān)測(cè)技術(shù)。鐵譜技術(shù)是利用高梯度、強(qiáng)磁場(chǎng),將潤(rùn)滑劑中所包含的磨粒按其粒度大小有序地沉積下來(lái),然后借助于其它各種分析方法對(duì)磨粒進(jìn)行定性和定量分析的技術(shù)。測(cè)定的內(nèi)容包括:①磨粒的濃度和顆粒的大小,它們反映了機(jī)器磨損的嚴(yán)重程度。②磨粒的形貌,它反映了磨粒產(chǎn)生的原因和機(jī)理。③磨粒的成份,它反映了磨粒產(chǎn)生的部位,即發(fā)生磨損的零件。

通過對(duì)沉積磨粒的分析,可以掌握機(jī)器運(yùn)行時(shí)的實(shí)際磨損情況,判斷磨損的狀態(tài)。鐵譜分析

的實(shí)質(zhì)是根據(jù)潤(rùn)滑油中磨粒的形貌、尺寸、數(shù)量、成分的分析,識(shí)別磨損零件、磨損的類型及磨損的程度等。鐵譜分析的儀器主要有直讀鐵譜儀和分析式鐵譜系統(tǒng)。油液檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用

油液中的各種固體污染物(包括金屬顆粒和非金屬顆粒)對(duì)機(jī)件的危害很大。是引起機(jī)件磨損、刮傷、卡死、堵塞、降低效率的主要原因。為了控制油液(如潤(rùn)滑油、液壓油等)的污染,減少因污染而導(dǎo)致的故障,在實(shí)際生產(chǎn)中采用對(duì)油液的污染度進(jìn)行評(píng)定的方法。油液污染度評(píng)定是測(cè)定單位容積油液中固體顆粒污染物的含量,以此來(lái)反映系統(tǒng)或零件所受顆粒污染物的危害程度。常用的方法有:1.稱重法:2.計(jì)數(shù)法等。顆粒計(jì)數(shù)法是測(cè)定單位容積油液中所含顆粒污染物的尺寸及分布,來(lái)表示油液污染度的等級(jí)。可以按ISO標(biāo)準(zhǔn)或NASA標(biāo)準(zhǔn)提供分析數(shù)據(jù),具有測(cè)定高、速度快的特點(diǎn)。這種儀器特別適用于對(duì)液壓系統(tǒng)油液污染狀況的監(jiān)測(cè)。

船舶企業(yè)開展油液檢測(cè)工作的意義在于:

●可以實(shí)現(xiàn)定期維修方式到視情維修方式的轉(zhuǎn)變;

●可以實(shí)現(xiàn)按質(zhì)換油,避免滑油的浪費(fèi)和設(shè)備潤(rùn)滑故障;

●可以達(dá)到對(duì)機(jī)械工況監(jiān)測(cè)的目的,早期發(fā)現(xiàn)故障,確保營(yíng)運(yùn)的安全性;

●減少不必要的維修,節(jié)約維修費(fèi)用,確保機(jī)械安全營(yíng)運(yùn),為企業(yè)帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益。

派克油液污染度檢測(cè)儀的優(yōu)點(diǎn)。

LASER CM20

采用Laser CM20進(jìn)行油液系統(tǒng)污染度的常規(guī)檢測(cè)省時(shí)并省錢。

可在機(jī)器工作時(shí)進(jìn)行污染度檢測(cè)－Laser CM20省去了生產(chǎn)停機(jī)時(shí)間。

得到即時(shí)、、適合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、硬拷貝形式的結(jié)果,這意味著能夠馬上作出系統(tǒng)維護(hù)的決定。

Laser CM20保證機(jī)器的液壓系統(tǒng)在生產(chǎn)中可按照ISO清潔度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

數(shù)據(jù)輸入允許記錄下每臺(tái)機(jī)器的檢測(cè)結(jié)果。

可通過手持顯示器對(duì)存儲(chǔ)器中的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索。

可打印出多30個(gè)檢測(cè)結(jié)果繪制的曲線。

通過手持顯示器能夠選擇高達(dá)300次的自動(dòng)檢測(cè)循環(huán)記錄。

用戶友好界面提高了服務(wù)和個(gè)人維護(hù)的熟練與認(rèn)知。

用重量輕的聚碳酸酯纖維多孔結(jié)構(gòu)泡沫材料制造,既耐用又堅(jiān)固。

純粹的便攜式,在現(xiàn)場(chǎng)使用如同在試驗(yàn)室使用一樣方便。

可通過Laser CM20的RS232串行口將數(shù)據(jù)到兼容計(jì)算機(jī)上。

內(nèi)部診斷特征保證Laser CM20工作和可靠。

配有手用包裝箱。

自動(dòng)標(biāo)定提示。

Parker的便攜式激光顆粒計(jì)數(shù)器系列產(chǎn)品采用了世界上先進(jìn)的激光傳感器，可在2分鐘的工作循環(huán)中完成對(duì)系統(tǒng)油液中固體顆粒的污染濃度檢測(cè)。配合水分派克的H2Oil水分監(jiān)測(cè)儀可在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)油液中的水分含量。使您對(duì)系統(tǒng)的污染狀況做到心中有數(shù)，為您對(duì)系統(tǒng)和油液維護(hù)和管理提供可靠的依據(jù)。