- 測量：0.1及
- 電源：24V\±15V
- 重量：6——16Kg
- 尺寸：見參數表
- 測量范圍：5-20—1000-100000Nm
TL -803轉矩轉速傳感器說明書
一,應用范圍:
TL-803系列傳感器是一種測量各種扭矩,轉速及機械功率的精密測量儀器.應用范
圍十分廣泛,主要用于:
1,電動機,發動機,內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;
2,風機,水泵,齒輪箱,扭力板手的扭矩及功率的檢測;
3,鐵路機車,汽車,拖拉機,飛機,船舶,礦山機械中的扭矩及功率的檢測;
4,可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;
5,可用于制造粘度計;
6,可用于過程工業和流程工業中.
二,基本原理:
扭矩的測量:采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電
源即可測得該彈性軸受扭的電信號.將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號.如圖所示:
應用原理圖
轉速的測量: 轉速測量采用磁電碼盤的方法進行測量,每一磁電碼盤均有
60個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉一周可產生60個脈沖,高速或中速采樣
時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準確的轉速.
本傳感器可達±0.1%～±0.5%(F·S).由于傳感器輸出為頻率信號,
所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理.
本傳感器的測速方法采用內置測速,訂貨時用戶需注明是否監測轉速信號!
三,產品特點:
信號輸出波形方波幅度可選5V/12V.
開機5分鐘即可進入工作狀態,勿需預熱過程.
檢測高,穩定性好,抗干擾性強.
不需反復調零即可連續測量正反扭矩.
體積小,重量輕,易于安裝.
傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供±15V(200mA)
的電源,即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號.
五,產品系列:
TL-803型標準扭矩傳感器 外型尺寸如下圖:
產品系列尺寸參考下圖:
規格
(N.M)
Φ
d
ΦD2
A
B
C
E
F
G
H
H1
L
鍵
b*h*l*n
0-100
18
78
8
72
122
31
61
100
54
112
188
6x6x25x1
200
28
92
8
72
123
41
61
100
60
125
209
8x7x35x1
500
38
96
8
72
124
55
61
100
65
135
238
10x8x50x2
1K-2K
48
106
8
69
126
70
78
120
68
144
270
14x9x65x2
5000
75
144
13
69
132
105
85
120
90
185
347
20x14x95x2
10000
98
158
13
80
144
120
110
160
110
214
389
28x16x115x2
六,主要性能及電氣指標:
扭 矩 精 度: <±0.5 % F· S,<±0.3 % F· S,<±0.1 % F· S(可選)
頻 率 響 應: 100μs
非 線 性: <±0.2 % F· S
重 復 性: <±0.1% F· S
回 差: <0.1 % F· S
零 點 時 漂: <0.2 % F· S
零 點 溫 漂: 500MΩ
靜 態 超 載: 120 % 150% 200%(可選)
使 用 溫 度: -10 ～ 50℃
儲 存 溫 度: -20 ～ 70℃
電 源 電 壓: ±15V±5%
總 消耗電流: <200mA
頻率信號輸出: 5KHZ—15KHZ
額 定 扭 矩: 10KHZ±5kHZ (正反雙向測量值)
信 號占空比: (50±10)%
七,電氣連接:
如圖10所示,扭矩傳感器用一個航空接頭(X12K5P)與外部設備連接,
插座端固定在機殼上.航空插座管腳定義如下圖:
八,安裝方式:
(1)水平安裝:如圖11所示:
(2)垂直安裝:圖12所示:
2,連接方式: 扭矩傳感器與動力設備,負載設備之間的連接
(1)彈性柱銷聯軸器連接: 如圖13所示,此種連接方式結構簡單,加工容易,維護方便.能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用.適用于中等載荷,起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-10-50℃.
(2)剛性聯軸器連接: 如圖14所示,這種連接形式結構簡單,成本低,無補償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝較高.用于振動很小的工況條件.
3,安裝要求:
扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝
如圖11,12所示,動力設備,傳感器,負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量,甚至損壞傳感器.
采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接.
動力設備,傳感器,負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm.
4,安裝接口形狀與尺寸參考:
如圖15所示:圖中所標注的A,B,F,G的值見圖7對應的規格表
5,安裝步驟:
(1)根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度,確定原動機和負載之間的
距離,調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離,使它們的軸線的同
軸度小于Φ0.03mm,固定原動機和負載在基準面上.
(2)將聯軸器分別裝入各自軸上.
(3)調節扭矩傳感器與基準面的距離,使它的軸線與原動機和負載的軸線的
同軸度小于Φ0.03mm,固定扭矩傳感器在基準面上.
(4)緊固聯軸器,安裝完成
