氣液增壓缸對于這樣的一種物料它不斷泛起在我們的糊口中,然而對于這樣的一種增壓缸是否都了解?
氣液增壓缸由工作缸、恒壓儲油腔、氣液增壓器三部門結合為一體。巧妙的設計了液壓油與壓縮空氣的嚴格隔離，工作缸活塞桿接觸工件后自動啟動力行程，充分保護了與活塞桿連接的施力部門，恒壓儲油系統避免了安裝限制，可以360度任意角度、位置安裝.ZM氣液增壓缸先由大面積活塞真個低氣壓產生小面積柱塞真個高液壓，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿另一端通過螺紋相連的施力部門。ZM氣液增壓缸是一個完整的驅動系統，它所具有的三種不同的結構形式以及合用于不同場合的配件使應用于很廣的領域。同時更重要的一點是:維修與保養 維修時氣液增壓缸輕易更換，優質入口密封件磨損低，如密封件損壞可依據裝配圖在一小時內更換完畢;通過施力部門與工件接觸后才啟動的力行程可以進行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。
氣液增壓缸由工作缸、恒壓儲油腔、氣液增壓器三部門結合為一體。巧妙的設計了液壓油與壓縮空氣的嚴格隔離，工作缸活塞桿接觸工件后自動啟動力行程，充分保護了與活塞桿連接的施力部門，恒壓儲油系統避免了安裝限制，可以360度任意角度、位置安裝.ZM氣液增壓缸先由大面積活塞真個低氣壓產生小面積柱塞真個高液壓，高液壓直接作用在雙支承工作缸活塞桿的大面積柱塞端，然后將力直接傳遞給與工作缸活塞桿另一端通過螺紋相連的施力部門。ZM氣液增壓缸是一個完整的驅動系統，它所具有的三種不同的結構形式以及合用于不同場合的配件使應用于很廣的領域。同時更重要的一點是:維修與保養 維修時氣液增壓缸輕易更換，優質入口密封件磨損低，如密封件損壞可依據裝配圖在一小時內更換完畢;通過施力部門與工件接觸后才啟動的力行程可以進行精壓、沖裁、拉伸成型、壓裝等多種沖壓加工。
