2013新型甲醇汽車改裝設備【深科綠源15檔遙控甲醇控制器】全國首發，歡迎新老客戶洽談訂購!!! 銷售熱線：086-
新型15檔遙控甲醇控制器優勢：
2012新款13代雙芯片程序與所有原車電腦完美匹配，增加提前點火ROM，解
決甲醇燃燒不完全，做到更好的節能效果，并支持任何燃料比，M20-M100,主板
有保護線路，穩定性極高！使用甲醇汽油油耗不會增大
1、通用性強
以往的通用甲醇汽油兩檔轉換控制器，實際的耗油量并不理想，但是本公司新開
發的控制器，就可以使更好的適用目前市場上主流的所有汽車。
2、省油
本廠開發的甲醇控制器，都可以自己調整噴油量，想怎么省就怎么省，自由調節。
3、超強抗干擾
本廠開發的甲醇控制器，所有都集成了內部看門狗。也許有些人不明白開門狗
什么意思，這里做一下解釋，看門狗作用：防止程序跑飛。大家都知道，汽車的
電子環境非常復雜，干擾非常多，而且發動機附近溫度非常高，對于一個可靠的
汽車電子產品中，必須加入某些方法，防止汽車運行突然停止。所以本公司甲醇
控制器全部引入內部看門狗，在發生程序出現意外跑飛的情況下，可以自動復位，
重新開發運行。
★看門狗的工作流程：ECU上電，啟動看門狗，程序運行，在程序運行過程中，
ECU要在每隔多少毫秒的時間內喂狗。如果程序發生意外，那么ECU就在
規定的時間內沒有喂狗，看門狗立即復位ECU，使ECU重新開始運行程序。在
幾十毫秒內，即使出現了意外也可以回復正常。
4、超強保護
本廠開發的甲醇控制器，從不考慮成本問題。近的甲醇控制器發現很多控制
器，甚至沒有光耦隔離，就是圖片上白色芯片。這個是對汽車電子芯片的保
護隔離芯片，很多控制器沒有此類芯片
5、超低功耗
本公司特別定制了汽車噴油器驅動芯片，采用貼片技術，體積是比以前減小一
半，有效降低了整個系統的功耗，是以前的一半以上，對汽車發動機的負載提供
了很好合理的保護。也相應當前社會對汽車電子的節能減排要求。
深科綠源甲醇控制器原理：
汽車甲醇控制器/雙燃料控制器就是發動機控制器，它的主要作用就是對發動機
中的燃油和點火系統進行閉環控制器。安裝上這種輔助的甲醇雙燃料控制系統之
后，等于重新設置了車里的燃料控制器系統，讓發動機接受并且燃燒甲醇。
因為汽車燒汽油和燒甲醇的參數不一樣的，所以改裝的原理主要是改變發動機
參數，讓發動機來識別甲醇，從而讓甲醇充分燃燒。任何安裝電噴式發動機的車
輛都可以進行這種改裝，改裝甲醇車的過程中無需對發動機做任何改造。只要安
裝上這套雙燃料控制器，同一輛車就可以實現不同燃燒間的相互轉換。
雙燃料控制器是我公司的技術人員自行研制生產的高科技產品，甲醇汽油
雙燃料控制器，像茶杯蓋一樣大小，僅用十多分鐘時間就可以把這茶杯蓋大小的
控制器安裝在方向盤下邊。只要是電噴式汽車，四個缸，都可以坐在駕駛室內扳
一下開關就可以完成燒汽油，燒甲醇的轉換。
由于雙燃料控制器，采用數字電路技術，工作時電壓很低，所以在汽車運行時，
就能保證發動機穩定性，由于它本身耗能很低，所以不會對原車電路帶來任何額
外的負擔。
使用雙燃料控制器可以為您家底油耗，降低成本，減少支出，在使用中提高經
濟效益。為了安裝方便，請按下邊的示意圖安裝即可。
安裝了甲醇/汽油微電腦控制器，它不但可以燒甲醇燃料，也可以燒汽油。并且
共用一個油箱，可以不同比例混合，非常方便。
甲醇燃料的經濟性：
93#汽油的現價每升近7.5元，而甲醇燃料僅為每升3元，幾乎是汽油的一半之
多。以出租車為例，一天會跑上300公里左右，假如百公里耗油7到8升，以
93號汽油標準，的哥們一天至少要拿出160塊錢左右加油。而改為甲醇燃料，
一天則只需80元左右，整整節省了70元為多，相當于節省了40%還要多，每
年可節省燃料費2萬多元。私家車安裝此系統同樣可受益匪淺。
即便是有些城市改用天然氣燃料，成本上雖然低了些，但是車子開著會沒勁。甲
醇燃料可以直接使用油箱，避免了背裝燃料瓶所帶來的負重和危險性；甲醇燃料
控制器安裝方便，不改變原電路、油路，更經濟、更安全。加注方便，使用里程
遠，避免了加氣排長隊的煩惱。
甲醇汽油概念及注意事項：
燒甲醇安全嗎？對發動機有腐蝕性嗎？對發動機有沒有別的影響呢？
我們的甲醇燃料，在加注前通過改性，使它的腐蝕性已基本消失，PH值趨于
中性，不會對車本身造成損害。
1. 車用甲醇汽油的標號有幾種？如何標示？
答：汽油標號前加字母“E”作為車用甲醇汽油的標號，它的品種與普通
汽油一樣，即：M90#、M93#、M95#、M97#。
2. 車用甲醇汽油適用的車型、車類有哪些？
答：車用甲醇汽油適用于：火花點燃式的汽油發動機的各類車型；電噴式各
類轎車；各類輕、中、重型汽油卡車。
3. 車用甲醇汽油在使用初期應注意哪些作要點？
答：車用甲醇汽油具有較強的清洗作用，在使用初期，會把原來使用一般汽
油時附著在油箱壁上或沉積粘附于油箱底部的、油管內壁上的污垢鐵銹等雜質逐
漸清洗下來，由油管吸入供油系統，可能造成汽油濾芯或化油器霧化噴嘴、電噴
車的噴嘴被雜質阻塞。因此在使用車用甲醇汽油之前，要對油路系統進行檢
查清理，除去被清洗下來的污垢，就可一勞永逸，放心使用。
4.首次使用車用甲醇汽油時，需要對車輛進行哪些改動或調整？
答：不需要對車輛進行任何改動。您的車如果是電噴車，可以放心使用，如
果是一般化油器式的車輛，使用前請檢查濾芯和油浮子，如果濾芯和油浮子是塑
料的，請更換為銅質不銹鋼制品的浮子即可。
5.車用甲醇汽油與原汽油相比功率、油耗如何？
答：國家汽車研究中心所作的發動機臺架試驗和行車試驗結果表明，使用車
用甲醇汽油，發動機不需改造，動力性能基本不變，尾氣排放一氧化碳、碳氫化
合物平均減少30%以上，利用率提高。前期試用實際效果顯示與國家檢測、實
驗結果一致。從機理講，燃料甲醇熱值低，辛烷值高，M90#、M93#，M97#汽
油因加入變性燃料甲醇，熱值理論上降低了3%~9%，會使動力性能下降，但因
甲醇中含氧，使汽油中含氧量增加49%，可將原汽油不能完全燃燒的部分充分
燃燒，從而使油耗相應減少。兩者相抵使總體油耗持平。
6.汽車使用車用甲醇汽油會出現哪些故障？該如何處理？
答：原使用90#、93#汽油的車，改用甲醇汽油時，油路、汽車泵濾清器、油
箱如果未經清洗干凈，在使用車用甲醇汽油后會因甲醇的清潔作用，使積存于油
箱中的膠質、油垢、鐵銹等雜質逐漸清洗下來，隨油品阻塞汽油濾清器或化油器、
電噴車噴嘴。此故障一般在初期使用車用甲醇汽油后出現。
處理方法：到清洗點清洗車輛。
7.使用車用甲醇汽油對汽車哪些部件容易造成損壞？
答：車用甲醇汽油對黃銅有輕微腐蝕，對鋼、鋁等金屬基本沒有影響。國際
上通常加入緩蝕劑，我國也有此標準，加入緩蝕劑后可排除影響。對橡膠材料有
一定的溶脹作用，但作用時間緩慢，一旦發現，更換其橡膠墊即可。
對泡沫質油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯溶脹現象，可更換為其他材質油浮子、
汽油濾清器濾芯即可。另外，由于甲醇汽油的燃料特性，在使用中，特別是在冬
季時，請適當調整點火提前解燃。
甲醇汽油的使用對汽車零部件及運行情況的影響
使用甲醇汽油時，車輛的會有幾點常見故障，如下：
（1） 夏季高溫天氣出現氣阻現象。甲醇汽油含醇后，理論上講蒸氣壓會有所
升高，但油品混配后，蒸氣壓是得到嚴格控制的，一般不會發生氣阻。夏季行車
時，在開空調狀態下，長時間的大功率、大負荷高速行駛和在市區內長時間的低
速開空調行駛，特別是在停車后長時間的開空調，以及點火時間過遲和混合氣偏
稀等，都會引起發動機溫度升高，從而產生氣阻現象。只要了解和掌握好以上幾
點，發動機溫度過高所產生的氣阻現象就不會發生。
（2）起步發頓和加速不良。起步發頓和加速不良現象的出現，一般都與油路不
暢有關，致使供油不足，混合氣偏稀。
解決的方法是：檢查清理油路，調整點火時間。
（3）供油不暢。
解決的方法：是檢查油路，排除故障。通過前段使用總結，往往因油箱沒清洗干
凈，使用甲醇汽油后，將原來粘在油箱壁上的膠質顆粒等雜質沖洗掉，堵塞汽油
濾清器或燃油噴嘴所致。
車用甲醇汽油冷啟動情況：車用甲醇汽油冬季冷啟動是一項主要指標，主要由添
加劑的科技含量決定。車用甲醇汽油的耐低溫可達到-55℃，完滿足全國范
圍內使用要求。
通過車用甲醇汽油與汽車原裝橡膠部件的適應性以及對運行20萬公里以上
車輛的拆解檢查試驗表明，車用甲醇汽油對汽車燃油系統大部分橡膠零部件不會
產生腐蝕、溶脹的問題，但有個別類型的車輛某些橡膠、塑料部件會不適用。
車用甲醇汽油對橡膠適應性的要求：氯丁膠、順丁膠、丁苯膠、丁腈膠和硅橡膠
的耐油性和抗甲醇汽油的溶脹性較好，可在燃用甲醇汽油的汽車上使用；
氰化丁腈膠、氯化聚醚和丁基橡膠的耐油性和抗甲醇汽油的溶漲性較差，不宜在
燃用車用甲醇汽油的汽車上。
汽車甲醇/汽油靈活燃料自動轉換器是一種可使用甲醇、乙醇雙重燃料的發動機
控制設備。無需改變車輛任何系統，可自由選擇甲醇汽油、國標汽油、乙醇汽油等。
甲醇汽車改裝設備優勢：
甲醇汽車雙燃料轉換器汽車加裝設備，不動原車線路，操作簡便?？蔁状蓟蚱?/span> 。我們經多年對甲醇/汽油雙燃料汽車研發試驗，現已經取得了先進，成熟的技術成果。本設備安全穩定，節能環保，經濟性強。改裝費用僅一千多元。安裝后，甲醇、乙醇、汽油既可單獨使用，也可混合使用。動力性好，比使用汽油節省40％--60%左右。
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甲醇汽車改裝設備 甲醇控制器 甲醇耐醇泵 冷啟動裝置 山東深科綠源科技
