一、風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)產(chǎn)品功能與特點:
采用的MPPT功率跟蹤技術(shù),風(fēng)能和太陽能的利用。
具有2路負(fù)載輸出功能。
智能化軟件控制，自動識別12V/24V系統(tǒng)。
具有負(fù)載過載保護(hù)功能。
具有負(fù)載短路保護(hù)功能。
具有浮充功能
智能濾除短時光照干擾功能
具有風(fēng)力發(fā)電機(jī)智能停機(jī)系統(tǒng)
三種亮燈控制模式:光控模式,監(jiān)控模式,光控+時控模式
時控模式下自動學(xué)習(xí)天黑、天亮?xí)r間，自動開燈至指定時長。
光控模式下根據(jù)光照度控制點燈。
監(jiān)控模式可24小時控制輸出。
具有晨亮功能。
可以設(shè)置各項運(yùn)行參數(shù)。
大功率負(fù)載輸出能力
大電流風(fēng)能充電控制能力
大電流太陽能充電控制能力
二控制器功能說明
1、圖標(biāo)及顯示燈說明
二、模式說明
★光控模式(A):光控模式下,控制器根據(jù)太陽能電池輸入電壓低于設(shè)定值時開啟負(fù)載，太陽能電池板輸入電壓高于設(shè)定值時關(guān)閉負(fù)載輸出。當(dāng)蓄電池欠壓或負(fù)載過載及短路時輸出關(guān)閉。
★監(jiān)控模式(C):監(jiān)控模式下,負(fù)載輸出開啟。當(dāng)蓄電池欠壓或負(fù)載過載及短路時輸出關(guān)閉。
★光控+時控(E):光控+時控模式下,在有太陽能電池時,控制器檢測到太陽能電池輸入電壓低于設(shè)定值時開啟負(fù)載,并根據(jù)設(shè)定時長工作，使用時沒有安裝太陽能電池，控制器根據(jù)設(shè)定時間開啟負(fù)載。指定的時間關(guān)閉并24小時循環(huán)工作，開燈啟動時間按安裝通電時間開始計時.當(dāng)蓄電池欠壓或負(fù)載過載及短路時輸出關(guān)閉。
| 指示燈/按鍵 | 說明 |
 1設(shè)置 | 設(shè)置鍵。 |
 2過載1 | 路負(fù)載功率過額定負(fù)載的10%，指示燈閃爍兩分鐘后，該路負(fù)載停止輸出，指示燈常亮。路負(fù)載功率過額定負(fù)載的20%，該路負(fù)載立即停止出，指示燈常亮。運(yùn)行過程中檢測到負(fù)載短路，該路負(fù)載立即停止輸出。兩分鐘后風(fēng)光互補(bǔ)控制器自動重新啟動。 |
 3過載2 | 第2路負(fù)載功率過額定負(fù)載的10%，指示燈閃爍兩分鐘后，該路負(fù)載停止輸出，指示燈常亮。第2路負(fù)載功率過額定負(fù)載的20%，該路負(fù)載立即停止輸出，指示燈常亮。運(yùn)行過程中檢測到負(fù)載短路，該路負(fù)載立即停止輸出。兩分鐘后風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器自動重新啟動。 |
 4欠壓 | 制器檢測到蓄電池電壓低于設(shè)定下限，指示燈常亮，電壓上升到設(shè)定的恢復(fù)值，指示燈熄滅。 |
 5過壓 | 制器檢測到蓄電池電壓高于設(shè)定上限，指示燈常亮，電壓下降到設(shè)定的恢復(fù)值，指示燈熄滅。過壓時，風(fēng)光互補(bǔ)控制器斷開太陽能充電，并啟動風(fēng)機(jī)智能停機(jī)系統(tǒng)。 |
 6充電 | 控制器檢測到有風(fēng)能或太陽能對蓄電池充電,指示燈閃爍,無充電則熄滅。 |
| 7顯示窗口 LED | LED顯示控制器設(shè)置數(shù)據(jù)。 |
| 8接線端子 | 連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、負(fù)載、蓄電池 |
| 9保險片 | 保險片。當(dāng)出現(xiàn)充電過流，負(fù)載過流等情況時燒毀。 |
| 10保險片開路指示燈 | 保險片燒毀開路后指示燈常亮 |
三、風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)出廠初始設(shè)置
| 風(fēng)光互補(bǔ)控制器型號: | SN-WSL-24V風(fēng)光互補(bǔ)控制器 | SN-WSL-12(風(fēng)光互補(bǔ)控制器 |
| 電池過充電壓: | 29.6V | 14.8V |
| 電池過充恢復(fù) | 28V | 14V |
| 一路負(fù)載電壓 | 21.V | 10.5V |
| 一路負(fù)載過放恢復(fù) | 24.6V | 12.3V |
| 二路負(fù)載過放電壓 | 21V | 10.5V |
| 二路負(fù)載過放恢復(fù) | 24.6V | 12.3V |
| 太陽能充電電流 | 15A | |
| 路燈開 | 6小時 | |
| 第二路燈開 | 2小時 | |
| 天亮?xí)r間 | 自動識別 | |
| 天亮?xí)r亮燈時長 | 0小時 | |
| 天黑時間 | 自動識別 | |
四、風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)規(guī)格
| 尺寸(mm) | 177*135*56 |
| 重量(kg) | 1.4 |
| 工作溫度 | -40℃~+45℃ |
| 儲存溫度 | -40℃~+85℃ |
| 工作濕度 | 0~95%R.H.(無冷凝) |
| 工作高度 | 海拔3000m |
| 護(hù)等級 | IP22 |
| LVD EN60950-0 | |
| 保險絲(片) | 25A*2 |
| EMC(電池兼容性) | FCC PART 15 CALS，EN55022/24，EN61000-4 |
| 質(zhì)量 | CE |
五、風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)技術(shù)參數(shù)
| 型號 | SN-WSC-24VB風(fēng)光互補(bǔ)控制器 |
| 蓄電池額定電壓 | 24V |
| 風(fēng)力發(fā)電機(jī)額定功率 | 600W |
| 輸入電流范圍 | 0-30A |
| 風(fēng)機(jī)輸入功率 | 600W |
| 智能停機(jī)系統(tǒng)啟動電壓 | ≥29V |
| 太陽能充電電流 | 12A |
| 蓄電池過放保護(hù)電壓 | 21V |
| 蓄電池過放恢復(fù)電壓 | 24.6V |
| 輸出保護(hù)功率 | 單路200W(阻性負(fù)載) |
| 1路輸出額定電流 | 10A |
| 1路輸出額定電流 |
1、不可以直接安裝在雨水可以淋到的地方。
2、應(yīng)采用豎直壁掛安裝方式。
3、蓄電池、負(fù)載、太陽能電池板正負(fù)請勿接反。
4、負(fù)載功率請勿過額功率或電流。
5、風(fēng)光互補(bǔ)控制器通風(fēng)流暢，散熱良好。
6、應(yīng)定期檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器工作狀態(tài)，及時性排除不利影響。
七、風(fēng)光互補(bǔ)控制器(風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器)安裝步驟：
1、檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器是否與風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板及蓄電池電壓、功率相匹配。
2、根據(jù)使用情況設(shè)置工作模式。
3、用萬用表檢測電池組電壓是否正確，并確認(rèn)電池組的正負(fù)。
4、連接蓄電池組到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
5、連接適用的直流負(fù)載或燈具到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
6、連接風(fēng)力發(fā)電機(jī)到風(fēng)光互補(bǔ)控制器（在風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時不宜安裝，建議風(fēng)力發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)時再接線）。
7、用萬用表檢測太陽能電池板電壓是否正確。
8、連接太陽能電池板到風(fēng)光互補(bǔ)控制器。
9、雙路燈模式運(yùn)行時，需要工作時間較短的路燈應(yīng)接在1路，需要工作時間較長的路燈應(yīng)接在2路.。
八、設(shè)備使用環(huán)境:
干燥:不能浸水或淋雨,遠(yuǎn)離易燃易爆物品
陰涼：環(huán)境溫度為 -40℃~+45℃
九、常見問題及處理方法:
1 、風(fēng)光互補(bǔ)控制器在帶載工作中過載燈產(chǎn)閃爍。說明該路負(fù)載輸出過額定負(fù)載的10%，應(yīng)檢查負(fù)載是否載。
2、風(fēng)光互補(bǔ)控制器在帶載工作中突然關(guān)閉輸出，過載燈常亮。說明該路負(fù)載輸出過了額定負(fù)載的20%或者出現(xiàn)短路，應(yīng)檢查負(fù)載情況。
3、無充電，無顯示：打開風(fēng)光互補(bǔ)控制器上蓋，檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器直流保險片是否熔斷。當(dāng)發(fā)現(xiàn)熔斷，應(yīng)先檢測蓄電池、太陽能電池板正負(fù)是否接錯，確認(rèn)無誤后更換同規(guī)格的直流保險片。
4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)：在風(fēng)力較好的情況下，其它風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢時，請觀察風(fēng)力發(fā)電機(jī)的尾舵方向是否與風(fēng)向相同，檢查風(fēng)光互補(bǔ)控制器是否顯示過壓，若方向相同、風(fēng)光互補(bǔ)控制器沒有過壓，嘗試斷開風(fēng)光互補(bǔ)控制器與蓄電池連接，待風(fēng)光互補(bǔ)控制器停止工作后再次連通蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)還是不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速很慢，嘗試斷開風(fēng)力發(fā)電機(jī)與風(fēng)光互補(bǔ)控制器的連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)正常，說明風(fēng)光互補(bǔ)控制器的智能停機(jī)系統(tǒng)損壞，需要更換。
5、充電電壓過高：蓄電池電壓值高于充電過壓保護(hù)電壓上限的5%以上時，太陽能電池板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)用鉗形電流表測量仍有充電電流，此故障可能是充電風(fēng)光互補(bǔ)控制器損壞，需要更換。
