目前市場上主要采用的是傳統的浮子式油量傳感器，此類傳感器浮子上面帶有磁性器件，內部有干簧管等磁感應開關。由于現在柴油的品質不是很純，這種傳感器機械部分經常會受到腐蝕，容易卡滯，造成測量不準確，因此每隔一段時間就需要拆下來進行維護。而且這種傳感器受干簧管等磁感應開關體積的影響，測量很低，一般在3%左右，遠遠不能滿足市場對油耗測量的需要。為了滿足市場上日益的要求，我公司研制出YW-201型電容式汽車油位傳感器。此傳感器是高科技液位計量測試儀器，已獲得，我公司擁有的知識產權。

它采用電容傳感器和液面感知傳感器相結合的技術，不具有電容式液位傳感器測量高、免維護的特點，同時還能消除電容式液位傳感器易受溫度和介質的影響的缺點。它可以自動對不同溫度和介質引起的測量誤差進行地補償，測量的目的。

該傳感器整機彈性部件和可動部件，耐沖擊、免維護、長壽命、安裝方便，可安裝在各種場合，對汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進行準確測量。

該液位傳感器是計量級測量儀器，具有很高的分辨率和測量。它無須人工干預，自動校準，不存在溫度漂移，且不受介質的變化影響。也就是說同一支傳感器，不管被測量的介質是水還是汽油或柴油，不管溫度如何變化，它正確輸出的液位高度信號。徹底解決了乙醇汽油、甲醇燃料等介質難測量的問題，也同時解決了不同地區因油的標號不同和溫度的大差異引起的測量誤差問題。

該設備可以和GPS車載定位終端或者其它終端相配合使用，組成的車輛定位及油耗管理系統。可以評價車輛的使用情況和司機的駕駛水平，汽車在外加油情況，計算汽車百公里油耗，盜油、漏油、繞路、拉私活、公車私用、等現象。