而減速機使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護下運轉,降低噪音。五低齒背隙在精密的加工和嚴格的品質管制下,使得標準齒背隙在一段為4~6弧分;兩段為6~8弧分。精密齒背隙在一段為2~4弧分采用西歐滾錐軸承,承受軸向徑向負荷。以上優異品質綜效經滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經齒面研磨,使得齒輪剛性大

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而減速機使用之油脂潤滑,由于流動性佳,使齒輪能在充分油膜保護下運轉,降低噪音。五低齒背隙在精密的加工和嚴格的品質管制下,使得標準齒背隙在一段為4~6弧分;兩段為6~8弧分。精密齒背隙在一段為2~4弧分采用西歐滾錐軸承,承受軸向徑向負荷。以上優異品質綜效經滾齒及深層的滲碳硬化處理后,再經齒面研磨,使得齒輪剛性大