一、老式H-200滑閥泵與新式H-200GF滑閥泵的比較

滑閥真空泵在我國的生產歷史已有60多年，目前已形成第三代滑閥泵。我們將滑閥真空泵的發展過程分為三代：代滑閥泵是上世紀50年代向蘇聯引進的H-8型泵及我國60年代設計生產的H-150泵，其結構布置形式是泵與電機在同一底座上，此類泵體積大，結構不緊湊，占地面積大等顯著缺點。為克服上述問題，后來發展成電機置于泵油箱上面的第二代滑閥泵，第二代泵比代泵的結構布置形式有較大改進，結構較緊湊，占地面積小，但由于電機置于油箱上面，泵的重心較高，運轉不夠平穩，為克服此弱點，第三代滑閥泵在此基礎上將油箱移至泵的后部，電機直接安裝在泵體上，大大降低了泵的高度和重心，電機軸心與泵軸之間的距離有較大的縮小，使泵運轉更平穩，同時在結構、供油等方面進行了改進，使第三代滑閥泵在使用壽命、維修保養、綜合性能上得到較大的提高。

二、H-200GF滑閥泵對比H-200滑閥泵的優點：

            1、代H-200滑閥泵油箱在泵體上部，第二代H-200滑閥泵把代的板金油箱改成鑄鐵油箱，把電機移到油箱上部，同時為降低電機軸心與泵主軸之間的高度，縮短了油箱的高度，帶來了排氣口噴油量加大的問題。第三代滑閥泵將油箱布置在泵的后部，解決了以上問題，同時又使泵的重心大大降低，減少了泵的振動，使泵運轉更平穩，而且結構相對較簡單。

            2、第三代滑閥泵結構的改進，電機軸與泵軸之間的距離變小，縮短了皮帶的長度，減小了皮帶的跳動，有利于泵的平穩運行和延長皮帶的使用壽命。

            3、第三代滑閥泵取消了排氣閥上部的排氣閥罩和油氣分離器，使排氣閥上部的油層大為減薄，滑閥泵在運行過程中，減少了吸入的水分和氣體與真空油接觸的機會，真空油的乳化時間大大延長；泵的油氣分離器采用旋風結構，移至泵后部的油箱側排氣口位置上，氣水分離效果更好，減少了泵的噴油量。

            4、改變了泵腔內的供油方式，由傳統方式改為壓縮腔內間斷供油的方式，這對于提高泵的極限壓力（真空）有好處，使單級泵的極限壓力接近或達到雙級泵的極限壓力；

            5、代和第二代滑閥泵的平面結合面采用樹脂和紙墊密封，帶來的問題是泵體間隙尺寸很難控制，影響真空泵的，用戶在后期維修清洗帶來不方便。第三代滑閥泵凡是泵的平面結合面，均采用“O”型圈來密封，提高了泵體結合面的密封可靠性，裝拆維修更方便。

            6、代和第二代滑閥泵的軸承與泵腔直接連通，工作中泵腔吸入雜質和異物容易影響軸承的正常運轉，第三代滑閥泵的軸承采用外置結構，泵腔和軸承之間增加密封，不用泵內真空油潤滑軸承，單獨供油，提高軸承的使用壽命；

            7、代和第二代滑閥泵油路系統采用手動操作，特別是停機之前比較麻煩，容易產生誤操作，直接影響滑閥泵的下次起動。第三代滑閥泵油路系統配有進口的電磁閥控制，使操作更簡單可靠，同時將外置的油管改為內置，使外形更美觀，結構更簡潔；

            8、第三代滑閥泵進氣口加裝過濾裝置，防止異物進入泵腔，提高泵的運轉可靠性；

                 9、產品關鍵部件通過加工中心加工完成，零件的形位公差統一，泵體與泵蓋等零件的配合達到互換，方便維修或更換。

                10、與代和第二代滑閥泵比，取消了排氣閥罩和鈑式油氣分離器，第三代滑閥泵的換油過程更簡單、快捷，只需打開油箱側面的蓋板就可以進行排氣閥部位和油箱的清潔工作，而不象代和第二代滑閥泵要移去電機、油箱，拆開排氣閥罩等工序。

                11、與同型號的真空泵比配用功率小，符合當前節能高效的趨勢，后期使用性價比高。

 目前，我公司開發的第三代滑閥泵產品規格有H-300GF、H-200GF、H-300GA、H-200GA、H-150GK、H-80GK、H-42GK、H-25GK等多種產品型號。