務(wù)要求氣動設(shè)備的廠商提供耗氣量及耗氣變化量做為分析選擇空壓機容量的依據(jù)。無論M為多大值，基波幅值都隨功率因數(shù)角巾的而。電動機在運行過程中，空氣壓縮機配件功率因數(shù)是變化的，其變化大小與負載大小有關(guān)。電動機空載運行時，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的無功電流分量，有功電流分量。此時的功率因數(shù)很低，因而功率因數(shù)角很高，對基波幅值的影響比較小。當(dāng)電機帶載運行時，要輸出機械功率，定子繞組電流中的有功分量相應(yīng)地增加，功率因數(shù)也隨之，因而功率因數(shù)角降低，阿特拉斯空壓機配件對基波幅值的影響也相應(yīng)。使用條件當(dāng)空壓機工作過程粗暴，壓力時，引起的側(cè)向撞擊力也相應(yīng)，從而使穴蝕增加。全行業(yè)雖然多年來持續(xù)快速發(fā)展，但是產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的現(xiàn)象依然存在，整個行業(yè)大而不強，產(chǎn)品還明顯不足。
　　
　　目前國產(chǎn)機床的國內(nèi)雖然已經(jīng)到61%，壓縮機配件但是數(shù)控機床、數(shù)控機床部件、數(shù)控系統(tǒng)和刀具在國內(nèi)還不到10%。加快行業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整、加速產(chǎn)業(yè)升級已經(jīng)是刻不容緩。壓縮機一經(jīng)起動，壓縮機是處于空載運轉(zhuǎn)（減荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)），當(dāng)排氣溫度高于環(huán)境溫度約30℃時，按下儀表板上的加載開關(guān)，壓縮機開始吸氣工作（減荷閥處于全開狀態(tài)），分離油罐內(nèi)的壓力逐漸升高，當(dāng)工作壓力大于小壓力閥設(shè)定的開啟壓力時，壓縮機排出壓縮空氣，空氣壓縮機配件壓縮機處于全負荷運行狀態(tài)。當(dāng)用氣量小于額定排氣量時，系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)系統(tǒng)壓力接近（約-0.05MPa）壓力開關(guān)的調(diào)定壓力時，先減荷閥上的比例閥開始動作，此時減荷閥開始逐漸關(guān)閉進氣口，其關(guān)閉量與壓力的上成正比；當(dāng)用氣量繼續(xù)減小時，壓縮機配件工作壓力壓力開關(guān)調(diào)定的上限值，壓力開關(guān)觸點動作，減荷閥吸氣口關(guān)閉，壓縮機卸載運轉(zhuǎn)。