汽車設(shè)備電源故障模擬器是采用高大功率線性功放電源而設(shè)計(jì)，同時(shí)也能滿足合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和眾多汽車廠家標(biāo)準(zhǔn)要求的多種電池供電波形模擬測(cè)試。模擬車輛啟動(dòng)、開(kāi)閉。電子裝置開(kāi)/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動(dòng)或異常時(shí)對(duì)車上電子裝置的性能的考驗(yàn)建立一個(gè)共同的依據(jù)，汽車設(shè)備電源故障模擬器的標(biāo)準(zhǔn)適用于車輛的任何部分的電子裝置。汽車設(shè)備電源故障模擬器的試驗(yàn)主要分為直流電壓、過(guò)電壓等十二項(xiàng)試驗(yàn) 合標(biāo)準(zhǔn)
ISO 7637 – 2:2011、ISO 16750 – 2:2006、 GB/T 28046.2 – 2011

.電壓可達(dá) 60V；
2.穩(wěn)態(tài)電流可達(dá) 30A；
3.直流電壓可跌至0V；
4.跌落時(shí)間持續(xù)可調(diào)；
5.合 /T 28046.2 – 2011電壓變化測(cè)試等級(jí)要求；
6.合 ISO 7637-2:2004 脈沖4和脈沖測(cè)試.


參數(shù)




G 16750 技術(shù)數(shù)據(jù)




輸出電壓


0V – 20V/40V/60V(任選一種輸出電壓)




輸出電流


0A – 10A/20A/30A，連續(xù)(任選一種輸出電流)




峰值電流


40A， 100ms




模擬信號(hào)輸入


BNC




Sense信號(hào)輸入


BNC




源阻


＜10mΩ




電壓補(bǔ)償


±0.1V




電壓補(bǔ)償值


4V




電壓偏移


<1v(阻性負(fù)載，含沖擊電流)，在100 us的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)其幅度的63%




電壓波動(dòng)


Ur < 0.2V P-P，小頻率400Hz




升壓時(shí)間


< 10us(阻性負(fù)載)




正弦信號(hào)輸出


頻率100kHz以上(取決于波形的Vpp和輸出電流)




外部信號(hào)輸入


0---士10V




輸出


被試設(shè)備供電：大電流連接器




串行接口




外部信號(hào)放大比例


1：10




供電電壓


AC 110/220V  士10%   45-65Hz




環(huán)境溫度


15 - + 35℃




相對(duì)濕度


35%-85%RH(無(wú)凝露)




外形尺寸


600 x 800 x 1200mm (22U機(jī)柜)




附件                 LAN以太網(wǎng)RJ45




G 16750


主機(jī)一臺(tái)




測(cè)試線


一頭插式一頭夾子，1m長(zhǎng)，6mm，一紅一黑各一根




接地線


2m  1根




電纜線 三芯


1 根




校正檢驗(yàn)書(shū)


1 份




質(zhì)保書(shū)


1 份