AM63船用裝卸臂
　　船用流體裝卸臂是用具有轉動靈活、密封性好，能適應較為惡劣環境等多種特點的旋轉接頭與管道串聯起來，用于碼頭與槽船之間輿液體或氣體介質裝卸的設備。
　　·在傳輸過程中，在槽船的正常漂移范圍內與槽船隨動；
　　·根據裝載臂口徑、型號和負載的不同，可采用手動操作或電液控制；
　　·根輸介質種類和溫度的不同，裝載臂可設計為按碳鋼、不銹鋼或鋼襯PTFE管道制造；
　　·設計溫度范圍為-196℃～＋250℃
　　·設計壓力為PN1.OMPa～PN4.OMPa.
　　
　　船用流體裝載臂可分為手動型和電液控制型。
　　手動型型號如下：
　　AM62M，AM63M，AM62MX，AM63MX；
　　電液控制型號如下：
　　AM62H，AM63H，AM62HX，AM63HX.
　　
　　AM63型特點（AM63　FEATUR）：
　　該產品設計為分離的支撐結構，包括：
　　·帶有基座的支柱；
　　·耳軸支撐；
　　·內臂支撐；
　　·高點軸承；
　　·外臂支撐系統。
　　管道和旋轉接頭與支撐結構分離，因此承受：
　　·內壓（由管內介質產生）；
　　·介質重量/自重。
　　的外載和變矩直接由支撐結構承擔，這將使整個管線標準化。即：
　　·管道采用相同的口徑；
　　·六個旋轉接頭采用相同的口徑和密封圈；
　　·整個管線、旋轉接頭和其它部件可以現場更換；
　　·由于管線能自由伸縮，使熱應力影響受到限制；
　　·腐蝕和磨損裕度被限制到小，這些因素產生裝載臂的結構失效或斷裂。
　　
　　AM63H、AM63HX裝載臂配備三套液壓組件，分別驅動內臂、外臂和水平旋動，三套組件可以互換，三只液壓缸可通過電液控制臺進行操作，并可配備移動式控制盒，以便操作人員在碼頭和槽船上都可控制臂的運動。AM62和AM63型裝載臂都可配備雙球閥緊急脫離接頭（DBV/ERC），以便在與臂對接的槽船集管漂移出預置包絡線時自動分斷。
　　AM63HX型裝載臂同時可配備2"、3"或4"蒸發氣體返回管線（根據需要亦可按更大口徑制造）。
　　
　　·有管線內部的壓力和介質重量產生的應力作用在旋轉接頭和管線上。
　　·支撐系統采用大直徑回轉支撐降低摩擦阻力，使操作輕便。
　　·旋轉接頭和管線的口徑統一。
　　·旋轉接頭型號統一，備件量少。
　　·管線懸浮在支撐系統上，消除溫度變化產生的附加應力。
　　·配重系統使裝載臂膀在任意位置時都處于平衡狀態，通過隨動的配重裝置實現內、外臂運動中的平衡。