高低速動態公路治監控網絡系統主要由動態稱重子系統、低速高動靜態稱重子系統、車牌識別子系統、車輛指示子系統和計算機管理子系統以及Cv監控系統組成。系統的基本檢測流程是：自動預檢--低速精檢--卸貨后復檢，系統能檢測公路主干線5~200km/h速度過往車輛的流量、軸型、軸（組）重、總重和速度等參數，可快速識別重車輛并能對重可疑車輛進行自動導引，并提示重可疑車輛駛入前方檢測站進行精（復）檢稱重。
　　系統概述
　　高低速動態公路治監控網絡系統落實了治管理工作的機制，可引導和推動檢測站點的建設標準化、設施化、運營制度化、裝備精良化以及治管理信息系統網絡一體化、數據標準化、信息共享化、管理規范化。
　　系統構成
　　高低速動態公路治監控網絡系統用于對公路上載車輛進行控制，為完成這一目的，須在主線上對車輛進行無限制檢測，將載車輛遴選出來，通過車輛指示系統發布誘導信息，導引車輛離開主線進入檢測站執法區，進行稱量并處理。
　　動態稱重系統
　　動態稱重系統（WiM）主要為了在不影響正常交通的情況下獲取行駛中車輛的載荷信息，并根據設定的限值，將載車輛遴選出來，控制車輛誘導系統引導車輛離開主線。
　　由于系統位于主線，車輛行駛狀態復雜，本子系統能對各種跨線，壓線等復雜情況進行的監測和控制。
　　車輛指示系統
　　車輛指示系統主要是指信息指示，是根據動態稱重系統的控制，以及人工的控制，對車輛發出導引信息，導引車輛離開主線，進入檢測站。
　　該系統可以根據具體情況進行不同的設計，在某些情況下可以使用人工替代。
　　低速高動靜態稱重系統
　　低速高動靜態稱重系統式整個系統中的一個關鍵子系統，由于主線上車輛通過預檢系統的情況復雜，影響稱重的因素較多，而如果要進行執法，該系統作為執法的依據，須有的稱重。
　　Cv系統
　　Cv系統是為了對載和違章車輛進行監控。由于整個系統通常分布在一個相當大的范圍內，為了對載、違章車輛進行的控制，該子系統起著重要的作用?！　?