燃油監測系統(SP-FM201)說明書
一、功能說明
- 常規燃油表的油箱液位指示功能;
- 加油量統計及提示功能;
- 油耗異常損耗統計及報警功能;
- 油箱剩余油量實時顯示功能;
- 以上監測數據都可以通過GPS無線終端發送到監控中心;
- 具備電源反接保護功能;
- 具備掉電保護功能,掉電不影響正常工作,可以避免接觸不良帶來的影響;
- 具備燃油傳感器斷路、短路自診斷功能。
二、產品圖片
三、技術參數
- 工作電壓:DC9~32V;
- 工作溫度:-35℃~75℃;
- 測量誤差:≤1%;
- 正面護等級:IP66;
- 安裝方式:儀表臺嵌入式安裝,標準三聯翹板開關開口尺寸,儀表臺安裝不需要開新模具。
四、工作原理
森鵬燃油監測系統采用了的壓力型燃油液位傳感器,傳感器通過監測油箱底部的燃強,再根據燃油密度計算出燃油液位,再利用油箱截面積計算出燃油體積,測量結果發送給GPS終端遠傳到監控中心。壓力型燃油液位傳感器分辨率高,可燃油熱漲冷縮測量不準確的問題。
五、產品優勢
- 前裝標定:我們公司長期針對客車行業研發汽車電器件,深知客車行業多品種小批量的特點,監測油箱油量需要根據油箱截面的長度、寬度、油箱高度、燃油傳感器4個參數才可以計算出油箱的油量,而不同型號的車型,根據客戶的要求,油箱的長度、寬度、高度經常變化,品種多。我們公司的產品,在設計之初就已經考慮到了客車行業的性,具有一個可標定的顯示界面,用一個簡單的無線標定設備,就可以對油箱的長度、寬度、高度等信息進行標定,并且可以把標定的信息顯示出來。一個物料號適應車型,配件管理方便。
- 后裝標定:針對后裝車輛或者不容易知道油箱尺寸及傳感器高度的車輛,我們公司的產品也提供了簡單的后裝標定方法,車輛加油的時候可以進行后裝標定,同一型號的車型在加油站標定一臺車,其它車輛按該臺車參數標定程序即可。
- 顯示功能:同類產品大都沒有顯示屏,存在容易裝錯車輛,匹配參數無法顯示等問題,給客戶批量裝車和售后服務帶來了很多麻煩。我們公司的產品具有高亮度寬溫液晶顯示屏,顯示內容陽光下可見,可滿足-35℃~75℃汽車電器標準的要求,形象的燃油液位顯示效果,的油量檢測功能,并且可以顯示標定結果數據,批量裝車時可以很清楚地知道每臺車是否已標定,標定結果是否正確,可以很好地避免車間裝錯物料現象的發生。標定結果也可以通過GPS發送回監控中心。
- 安裝尺寸:在儀表臺上嵌入式安裝,外觀美觀大方,標準三聯翹板開關開口尺寸,儀表臺安裝不需要開新模具,批量裝車技術變更容易。
- 燃油傳感器:高燃油傳感器也是我們公司生產,傳感器與顯示器的參數可以很好地匹配,減少了溝通不暢帶來的參數匹配問題。
六、接線說明
設備后端采用了一個客車行業內通用的20針AMP接插件,各管腳功能定義如下:
1) 燃油傳感器信號(0.5mm2);
2) 空;
3) 空;
4) 設備搭鐵(0.75mm2);
5) 空;
6) 設備24V+常火(0.75mm2);注意須接常火電源,需要對燃油全天侯監控;
7) ACC檔(或ON檔)信號;
8) CAN-L(入線)0.5mm2;須接動力CAN網絡,需從發動機獲得CAN數據;
9) SHILD屏蔽層(入線)0.5mm2;
10) CAN-H(入線)0.5mm2;須接動力CAN網絡,需從發動機獲得CAN數據;
11) 空;
12) 空;
13) 空;
14) 燃油傳感器搭鐵線(0.5mm2);為了檢測,傳感器的搭鐵線須接回該管腳,且不要與車上其它搭鐵線并接;
15) 空;
16) 空;
17) 空;
18) 空;
19) 空;
20) 空。
七、標定方法
- 如上圖,中間是一個液晶屏,可以顯示相關信息;
- 左側有一個遙控標定孔,可以對準此處標定;
- 標定時,需要先輸入標定啟用鍵“*”“#”“OK”,再輸入正確的標定,然后按0~9的數字可以輸入標定的數據,按OK確認,執行下一步,按返回箭頭可以退回。
八、裝車清單
序號 | 物料名稱 | 數量/臺 | 備注 |
1 | 主機顯示器 | 1臺 |
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2 | 高燃油傳感器 | 1件 | 傳感器長度和法蘭盤直徑需要根據油箱參數訂制 |
3 | GPS遠程終端 | 1件 |
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4 | 線束 | 1條 |
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