詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：-
- 工作壓力：-
- 流量：-
無桿氣缸AIRTAC結(jié)構(gòu)圖SC100X150
使用時應(yīng)完全避免且進(jìn)氣接口可選擇，安裝更方便；
同時避免機(jī)械損傷。可選配外置油壓緩沖器，緩沖效果更佳；
以下安裝、使用氣缸的方式是錯誤的，會對氣缸或使用壽命造成影響際
3驅(qū)動單元與導(dǎo)向單元設(shè)計在同一本體內(nèi)，不需額外的附件，小的空間需求
4本體底面、本體后端面及固定板上均各有兩個定位孔(見外形圖中之ΦPA
孔及XX處孔)，對更高需求的場合，提供更高的定位安裝；、本體上的四
個磁感應(yīng)開關(guān)溝槽，提供感應(yīng)開關(guān)多種安本體的特別設(shè)計，提供多方位的安裝固定型式：
活塞的動作通過磁耦合力傳遞到外部滑塊，無需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少
無桿氣缸AIRTAC結(jié)構(gòu)圖SC100X150
無桿氣缸AIRTAC結(jié)構(gòu)圖SC100X150
行程比普通氣缸、氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動作平穩(wěn)無沖擊
Use should be completely avoided and the inlet interface can be
注：鋼珠直線軸承：適用于氣缸作推舉動作，或要求高和高承載能力的場合
，特別適用于要求低磨擦運(yùn)動的場合；銅滑動軸承：適用于氣缸作制動等耐徑向
負(fù)荷動作的場合，較一般之制動缸相升2倍以上耐橫向沖擊力，且具有更大的扭轉(zhuǎn)剛度。
活塞腔與滑塊隔開，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，延長氣缸的使用壽命；雙導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)\
拆裝夾緊擺臂時，按右圖方式，以開口扳手、內(nèi)六角扳手來鎖緊或拆卸；不可固定本體來進(jìn)行
拆裝鎖緊螺栓，這破壞內(nèi)部零件而無法使用；.3、需另外特制夾緊擺臂，請與本公司聯(lián)系。
氣缸，活塞與滑塊之間無機(jī)械連接，密封優(yōu)異承鋼制作的導(dǎo)桿，用直線軸承或青銅
軸承導(dǎo)向，具有高的抗扭轉(zhuǎn)及抗側(cè)向載荷能力，導(dǎo)向高，能承受一定的側(cè)向或偏心負(fù)載。
無桿氣缸AIRTAC結(jié)構(gòu)圖SC100X150
