1. 特點
故障指示器安裝在6－35KV輸配電線路上，用于指示故障電流流通的裝置。這種新型的四合一故障指示器，不能檢測線路上出現的短路故障和接地故障，還能通過自己的判斷來選擇翻牌或發光的方式報警。故障如果發生在晚上，它就選擇發光報警；故障如果發生在白天，它就選擇翻牌報警。線路發生故障，巡線人員可借助指示器的紅色報警顯示確定故障區段并找出故障點，大地了工作效率、縮短停電時間，地了供電的性。本公司中國電力科技研究院的科研優勢，在總結已有的故障檢測裝置的基礎上，提出一種的故障檢測方法，并于1999年底申報發明 。故障檢測裝置檢測方法新穎，不動作、性能穩定，而且安裝和卸落都其簡單方便。
2.動作原理
接地檢測原理：采樣接地的電容電流半波與接地的電壓半波，比較其相位，當采樣接地的電容電流突變且大于數值，并且與接地的電壓半波同相，同時導線對地電壓降低，則判斷線路發生接地，否則線路未發生接地。
短路檢測原理：根據短路現象；在短路電流正突變、保護動作停電作為動作依據。
3.性能特點
故障指示：正常運行時，窗口為白色顯示；發生短路、接地故障時，窗口為紅色或發光顯示。
在線運行：直接安裝在架空線路上，免維護。
適應性好:自動判斷，白天翻牌報警，晚上發光報警，效率。
干擾強：信號不受線路、勵磁涌流、高次諧波、電流波動，尤其是電纜分布電容旁路的影響。 、
