TZHF組合閥是一種具有卸荷、安全、逆止等功能 的液壓裝置,被廣泛地應用在供油裝置的油 泵出口,它的性能好壞直接影響到整個油壓 裝置的性能,是供油裝置中重要的液壓元件。

TZHF由于組合閥具有集成化程度高，體積小、、結構緊湊、密封性能好、過流能力大、使用壽命長等特點。目前已廣泛應用于水電站油壓設備，成為油壓裝置中的重要部件。

西安藍田恒遠主營執行控制元件、自動化監測元件.儀表、輔機控制裝置等產品，如：1ZHF-25/1ZHF-40組合閥、SZF雙向供水轉閥、ZKZ-2T/3T轉速監控裝置、YZK油壓罐自動控制裝置、DSJ多功能水力參數監測裝置等產品。

TZHF-40技術參數

設計流量：1.4L/S 3L/S 6L/S 10L/S 18L/S

工作油壓：2.5MPa 4.0MPa 6.3MPa

進、出油口通徑 DN25、DN32、DN40、DN50、DN65 DN80

TZHF工作原理

（見機械液壓系統圖）  液壓系統圖中,兩個插裝閥元件(一個主閥和一個逆止閥)及兩個先導閥的符號表示為:

1、卸荷閥 

采用卸荷閥可以使螺桿泵啟動時處于卸荷狀態，直到電動機轉速達到一定值后，螺桿泵才能輸出額定工作壓力和流量的壓力油。

2、安全閥 

安全閥是為了保證壓力油罐內油壓不超過允許值而設置的泄放裝置，以防止螺桿泵與壓力罐過載，保護液壓系統安全。  安全閥是由安全先導控制閥YV2和主閥CV1組成。

3、逆止閥 

在壓力油通往系統前設有一個逆止閥CV2。在油泵啟動時，由于P1壓力的作用，逆止閥處于關閉狀態。油泵啟動后，經卸荷閥YV1的卸載作用，直到主閥CV1關閉，P口的壓力上升到一定壓力克服逆止閥背壓，打開逆止閥向壓力罐充油。

4、組合閥結構 

進油口P法蘭與油泵出口鋼管相連。 出油口P1法蘭與壓力罐進口鋼管相連。  回油口T在組合閥基礎板下，通過焊接鋼管與回油箱相通。

逆止閥檢查：  觀察油泵停止后， 逆止閥CV2是否迅速關閉且使不能油泵倒轉，以防止壓力罐內的油倒流。若動作不靈活，應檢查閥芯是否有卡阻，控制口是否堵塞或過小，排除異常后重新試驗。

 一般檢查和注意事項：  在拆卸先導閥及閥蓋之前，必須將組合閥通向壓力油罐油路上的閥門關閉，可避免壓力油從控制孔噴出。  當該閥長時間運行后若需檢修，一般只是需要將各先導閥和主閥作一清洗即可，不需其他維修。