- 企業類型:貿易商
- 新舊程度:全新
- 原產地:日本
- 介質:-
- 電壓:-
關于CKD氣缸的負載及安裝
使用:
行程允許誤差 mm +2.00
行程調整范圍 mm 0~-5
動作方式 雙作用型
使用流體 壓縮空氣
使用壓力 MPa 0.7
使用壓力 MPa 0.2 0.15 0.1
耐壓力 MPa 1.05
環境溫度 °C -10~60(但是,不得凍結)
配管口徑 M5 Rc1/8
使用活塞速度 mm/s 50~500
防回轉 STR2-M ±0.4° ±0.3° ±0.2°
STR2-B ±0.2° ±0.1° ±0.3°
給油 無需(給油時請使用透平油1種ISOVG32)
Ckd氣缸的結構
端蓋 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示:ckd氣缸原理圖:
缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
關于CKD氣缸的負載及安裝








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