AutoGas便攜式汽車(chē)尾氣分析儀

品名：便攜式汽車(chē)尾氣分析儀

型號(hào)：AutoGas

品牌：美國(guó)Applus+AutoLogic

檢測(cè)對(duì)象：汽車(chē)尾氣

一、儀器介紹：
    美國(guó)AutoGas便攜式汽車(chē)尾氣分析儀是一款堅(jiān)固耐用的便攜式氣體分析儀，帶PC機(jī)軟件，可在裝有Window系統(tǒng)的PC機(jī)上運(yùn)行。AutoGas提供有4種氣體和5種氣體兩種版本，可測(cè)量HC，CO，CO2，O2，NOx，Lambda和空氣燃料比率。
     AutoGas設(shè)計(jì)用于在要求高耐用性和卓越度的診斷汽車(chē)故障環(huán)境下使用。除PC機(jī)外無(wú)需任何外部顯示器，這使得AutoGas汽車(chē)尾氣分析儀成為高質(zhì)量汽車(chē)尾氣分析儀的性?xún)r(jià)比選擇。
     AutoGas儀器提供有4種氣體和5種氣體兩種版本，可測(cè)量HC，CO，CO2，O2，NOx，Lambda和空氣燃料比率。該分析儀性能優(yōu)于A(yíng)SM/BAR 97, OIML和BAR90法規(guī)的測(cè)量要求。該分析儀安裝在一個(gè)堅(jiān)固耐用的箱子中，能夠保證所有的接口免受意外撞擊的影響。
    這一分析儀和取樣系統(tǒng)旨在設(shè)計(jì)提供一套帶有自動(dòng)除水和堅(jiān)固耐用的過(guò)濾系統(tǒng)的完全便攜裝置。分析儀的快速熱機(jī)時(shí)間和精準(zhǔn)設(shè)計(jì)讓技術(shù)人員可在工廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)使用，或者在路邊測(cè)試車(chē)輛。這一設(shè)計(jì)理想適用于需要進(jìn)行便攜式汽車(chē)尾氣測(cè)試的政府機(jī)構(gòu)和檢測(cè)單位。AutoGas汽車(chē)尾氣分析儀在眾多研發(fā)機(jī)構(gòu)和大學(xué)中廣泛應(yīng)用，其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存系統(tǒng)深受好評(píng)。

性能特點(diǎn)：
1、硬件：
1. HC, CO, CO2, Lambda,空氣燃料比，NOx。可額外選配RPM轉(zhuǎn)速和油溫組件。（NOx僅適用于5種氣體的版本）
2. 堅(jiān)固耐用的高強(qiáng)度鋁箱，所有接頭均處于箱內(nèi)。這一獨(dú)特設(shè)計(jì)可保護(hù)所有接頭免受意外撞擊影響。
3. 用戶(hù)友好型設(shè)計(jì)使其易于使用，無(wú)需的計(jì)算機(jī)知識(shí)。
4. 自動(dòng)除水功能可在分析儀運(yùn)行時(shí)從汽車(chē)排氣管中除水。某些其它品牌儀器要求用戶(hù)手動(dòng)把水從過(guò)濾器中甩走。Pocket Gas則自動(dòng)除水。系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)持續(xù)除水以消除經(jīng)常性吹掃的要求。
5. 獨(dú)特的漂浮系統(tǒng)能夠在尾氣樣本探頭落水時(shí)避免對(duì)分析儀造成損害。
6. 零氣端口有助于保證尾氣讀數(shù)，并允許在無(wú)需把取樣探頭從汽車(chē)排氣管中取出的情況下即可對(duì)氣體分析儀進(jìn)行調(diào)零。
7. 系統(tǒng)滿(mǎn)足并由于A(yíng)SM/BAR 97, OIML, BAR90等法規(guī)的度要求。
8. 通用電源適用于90-230VAC,50-60Hz. 內(nèi)含12伏點(diǎn)煙器插孔和12伏電池夾具（某些部件需額外付費(fèi)選配）
9. 內(nèi)含25英尺取樣軟管和探頭。
10. 高強(qiáng)度手提保護(hù)布箱，可儲(chǔ)存所有組件。（某些型號(hào)）
11. 與裝有Windows系統(tǒng)的手提電腦或臺(tái)式電腦兼容。
12. 快速2分鐘熱機(jī)。

2、軟件：
1. 大型數(shù)字顯示和下拉列表可遠(yuǎn)距離輕松查看讀數(shù)。
2. 一鍵式數(shù)據(jù)記錄功能。逐秒儲(chǔ)存數(shù)據(jù)或更改適當(dāng)?shù)臏y(cè)試間隔。
3. 以英語(yǔ)和公制單位顯示的國(guó)際化軟件。內(nèi)置語(yǔ)言翻譯允許在沒(méi)有編程知識(shí)的人員翻譯軟件。
4. 數(shù)據(jù)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)形式儲(chǔ)存。理想適用于希望記錄尾氣數(shù)據(jù)的研發(fā)機(jī)構(gòu)。理想適用于在眾多車(chē)輛上進(jìn)行測(cè)試的車(chē)隊(duì)測(cè)試。通常技術(shù)人員可以開(kāi)始在一臺(tái)車(chē)輛上開(kāi)始工作，在完成臺(tái)車(chē)輛的測(cè)試前即可轉(zhuǎn)移到下一車(chē)輛。這一數(shù)據(jù)庫(kù)可儲(chǔ)存幾乎無(wú)限的車(chē)輛數(shù)據(jù)，因此一名技術(shù)人員可在眾多車(chē)輛上工作或者多名技術(shù)人員可以同時(shí)在多輛車(chē)輛上工作。
5. 所有尾氣數(shù)據(jù)與客戶(hù)及車(chē)輛捆綁，允許后續(xù)調(diào)出數(shù)據(jù)用作對(duì)比用途。
6. 雙怠速（TSI）測(cè)試和尾氣測(cè)量結(jié)果的數(shù)字讀數(shù)。這允許用戶(hù)輕松對(duì)比國(guó)家測(cè)試結(jié)果。這還為車(chē)場(chǎng)業(yè)主和技術(shù)人員提供確保在維修前后使用同一方法測(cè)試車(chē)輛的保證。系統(tǒng)自動(dòng)收集數(shù)據(jù)，屏幕有清晰指示指導(dǎo)技術(shù)人員進(jìn)行操作。
7. 尾氣數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)圖標(biāo)允許用戶(hù)查看趨勢(shì)并快速對(duì)比信號(hào)。