- 企業(yè)類(lèi)型:貿(mào)易商
- 新舊程度:全新
- 原產(chǎn)地:英國(guó)
諾冠NORGREN氣缸產(chǎn)品特性一覽
符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)(VDMA 24562和NFE 49-003-1)
高、高穩(wěn)定性、高可靠性
聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運(yùn)行并獲得長(zhǎng)壽命
磁性開(kāi)關(guān)可與缸筒齊平安裝
工作壓力: 1 ... 12 bar
工作溫度: -20 ... 80 °C
缸徑: 80 mm
活塞桿直徑: 25 mm
行程: 100 mm
介質(zhì): 壓縮空氣,過(guò)濾的,潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑的
接口尺寸: G3/8
標(biāo)準(zhǔn): ISO 15552
理論力: 3016 N
緩沖長(zhǎng)度: 26 mm
活塞頭密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼(馬氏體)
初始緩沖量: 111.0 cm3
驅(qū)動(dòng): 雙作用
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常見(jiàn)故障原因:
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí),應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應(yīng)及時(shí)清除。
氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí),應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
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