IKN柴油添加劑實驗室在線均質機
柴油添加劑是燃油添加劑的其中一種。

基本信息
柴油添加劑是燃油添加劑的其中一種,燃油添加劑一般包含汽油添加劑、柴油添加劑,是為了彌補燃油自身存在的質量問題和機動車機械制造極限存在的不足,從而達到對汽油發動機能夠克服冷激效應、縫隙效應,清除進氣閥、電噴嘴的積碳,對柴油發動機能夠克服噴油嘴難以更加細霧化以及產生殘油后滴的問題,對汽油和柴油發動機車輛都能夠達到保護發動機工況、實現燃油的更完善和更完全的燃燒,從而達到清除積碳、節省燃油、降低排放、增強動力等功效。
柴油添加劑原理
柴油添加劑由有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐等10多種材料組成。針對于油品中硫、膠質物以及發動機積碳等有害成份研制,并改善十六烷值,柴油添加劑具有提升動力、促進燃燒做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、潤滑等功效。憑借納米分子材料,直接攻擊油分子中的長鏈碳鍵,在燃油室產生“微爆”,使燃油二次霧化,引發完全燃燒,提升引擎動力,提高熱效率、降低油耗、減少排放。
IKN均質機工作原理:**、快速、均勻地將一個相或多個相(液體、固體)進入到另一互不相溶的連續相(通常液體)的過程的設備的設備。當其中一種或者多種材料的細度達到微米數量級時,甚至納米級時,體系可被認為均質。當外部能量輸入時,兩種物料重組成為均一相。高剪切均質機由于轉子高速旋轉所產生的高切線速度和高頻機械效應帶來的強勁動能,使物料在定、轉子狹窄的間隙中受到強烈的機械及液力剪切、離心擠壓、液層摩擦、撞擊撕裂和湍流等綜合作用,形成懸浮液(固/液),乳液(液體/液體)和泡沫(氣體/液體)。高剪切均質機從而使不相溶的固相、液相、氣相在相應熟工藝和適量添加劑的共同作用下,瞬間均勻精細的分散乳化,經過高頻管線式高剪切分散均質乳化機的循環往復,*終得到穩定的高品質產品。
IKN高速均質機,主要用于微乳液及超細懸浮液的生產。由于工作腔體內三組分散頭(定子+轉子)同時工作,乳液經過高剪切后,液滴更細膩,粒徑分布更窄,因而生成的混合液穩定性更好。三組分散頭均易于更換,適合不同的工藝應用。該系列中不同的型號的機器都有相同的線速度和剪切率,非常易于擴大生產。適宜的溫度,壓力與粘度參數與DISPERSING一樣。也符合CIP/SIP清潔標準,適合食品及醫藥生產。
從設備角度來分析,影響均質效果因素有以下幾點:
1.均質頭的形式(批次式和連續式)(連續式比批次式要好)
2.均質頭的剪切速率,(越大效果越好)
3.均質頭的齒形結構(分為初齒、中齒、細齒、超細齒、越細齒效果越好)
4.物料在分散墻體的停留時間、均質時間(可以看作同等電機,流量越小效果越好)
5.循環次數(越多效果越好,到設備的期限就不能再好了。)
線速度的計算:
剪切速率的定義是兩表面之間液體層的相對速率。
剪切速率 (s-1) = v 速率 (m/s)
g 定-轉子 間距 (m)
由上可知,剪切速率取決于以下因素:
轉子的線速率
在這種請況下兩表面間的距離為轉子-定子 間距。
IKN 定-轉子的間距范圍為 0.2 ~ 0.4 mm
速率V= 3.14 X D(轉子直徑)X 轉速 RPM / 60
所以轉速和分散頭結構是影響分散的一個*重要因素,*高速分散均質分散機的高轉速和剪切率對于獲得超細微懸浮液是*重要的

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