詢價
- 企業類型：制造商
- 新舊程度：全新
- 原產地：550
- 公稱口徑：：DN4～DN200
- 介質溫度：：-20℃～120℃
一、LD-LWGY智能柴油流量計廠家報價概述：
智能液體渦輪流量計是一種精密流量測量儀表，與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。智能液體渦輪流量計廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統。配備有衛生接頭的渦輪流量計可以應用于制藥行業。
一體化液體渦輪流量計結構為防爆設計，可以顯示流量總量，瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多，有立方米，加侖，升，標準立方米，標準升等，可以設定固定壓力、溫度參數對氣體進行補償，對壓力和溫度參數變化不大的場合，可使用該儀表進行固定補償積算。
二、LD-LWGY智能柴油流量計廠家報價工作原理：
當被測流體流過傳感器時，在流體作用下，葉輪受力旋轉，其轉速與管道平均流速成正比，渦輪流量計葉輪的轉動周期地改變磁電轉換器的磁阻值。檢測線圈中的磁通隨之發生周期性變化，輪流量計產生周期性的感應電勢，即電脈沖信號，經放大器放大后，送至顯示儀表顯示。
二、LD-LWGY智能柴油流量計廠家報價產品特點：
１、測量不受流體密度、粘度、溫度、壓力和電導率變化的影響；
２、測量管內無礙流動部件，無壓損，直管段要求較低；
３、系列公稱通徑DN15～DN3000。傳感器襯里和電極材料有多種選擇；
４、轉換器采用新穎勵磁方式，功耗低、零點穩定、精度高。流量范圍 度可達15：1；
５、轉換器可與傳感器組成一體型或分離型；
６、轉換器采用16位高性能微處理器，2x16LCD顯示，參數設定方便，編 程可靠；
７、酒精流量計為雙向測量系統，內裝三個積算器：正向總量、反向總量 及差值總量；可顯示．莊、反流量，并具有多種輸出：電流、脈沖、 數字通訊、HART；
８、轉換器采用表面安裝技術（SMT），具有自檢和自診斷功能；
三、LD-LWGY智能柴油流量計廠家報價分類：
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| 法蘭連接的智能渦輪流量計 | 螺紋連接的智能渦輪流量計 |
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| 高壓夾持的渦輪流量計 | 卡盤快捷的渦輪流量計 |
四、LD-LWGY智能柴油流量計廠家報價技術參數：
1、整機和傳感器技術數據：
執行標準 | JB／T 9248—1999 | ||||
公稱通徑 | 15、20、25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800、900、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600、2800、3000 | ||||
zui高流速 | 15m／s | ||||
精度 | DNl5～DN600 | 示值的：±0.3％（流速≥1m／s）；±3mm／s（流速<1m／s） | |||
DN700—DN3000 | 示值的±0.5％（流速≥0.8m／S）；±4mm／s（流速<0.8m／S） | ||||
流體電導率 | ≥5uS／cm | ||||
公稱壓力 | 4.0MPa | 1.6MPa | 1.0MPa | 0.6MPa | 6.3、10MPa |
DNl5～DN150 | DNl5～DN600 | DN200～DN1000 | DN700～DN3000 | 特殊訂貨 | |
環境溫度 | 傳感器 | —25℃—十60℃ | |||
轉換器及一體型 | —10℃—十60℃ | ||||
襯里材料 | 聚四氟乙烯、聚氯丁橡膠、聚氨酯、聚全氟乙丙烯（F46）、加網PFA | ||||
zui高流體溫度 | —體型 | 70℃ | |||
分離型 | 聚氯丁橡膠襯里 | 80℃；120℃（訂貨時注明） | |||
聚氨酯襯里 | 80℃ | ||||
聚四氟乙烯襯里 | 100℃；150℃（訂貨時注明） | ||||
聚全氟乙丙烯（F46） | |||||
加網PFA | |||||
信號電極和接地電極材料 | 不銹鋼0Crl8Nil2M02Ti、哈氏合金C、哈氏合金B、鈦、鉭、鉑／銥合金、不銹鋼涂覆碳化鎢 | ||||
電極刮刀機構 | DN300—DN3000 | ||||
連接法蘭材料 | 碳鋼 | ||||
接地法蘭材料 | 不銹鋼1Crl8Ni9Ti | ||||
進口保護法蘭材料 | DN65—DNl50 | 不銹鋼1Crl8Ni9Ti | |||
DN200～DNl600 | 碳鋼十不銹鋼1Crl8Ni9Ti | ||||
外殼防護 | DNl5～DN3000分離型橡膠或聚氨酯襯里傳感器 | IP65或IP68 | |||
其他傳感器、——體型流量計和分離型轉換器 | IP65 | ||||
間距（分離型） | 轉換器距離傳感器一般不超過100m |
