- 質保:一年
- 特點:測量精準
脫跳式角度扭力扳手
定義:
脫跳式角度扭力扳手是一種高精度擰緊工具,結合了 “扭矩控制” 和 “角度控制” 雙重功能,主要用于對螺栓、螺母的擰緊精度要求極高的場景(如汽車制造、航空航天、精密機械裝配等)。其核心特點是通過機械結構或電子系統,在達到預設扭矩后 “脫跳”(打滑或停止驅動),同時記錄或控制擰緊過程中的旋轉角度,確保螺栓連接的一致性和可靠性。
脫跳式角度扭力扳手工作原理
扭矩控制:
通過內部彈簧、棘輪或電子傳感器設定目標扭矩值。當施加的扭矩達到預設值時,扳手內部機構會 “脫跳”(如棘輪打滑),阻止繼續加力,避免扭矩過載。
角度控制:
部分高端型號配備角度測量裝置(如編碼器),可實時監測螺栓從初始位置到最終擰緊位置的旋轉角度。通過 “扭矩 + 角度” 的雙重控制,確保螺栓達到理想的預緊力(尤其適用于彈性形變較大的高強度螺栓)。




脫跳式角度扭力扳手核心功能與特點
| 功能 / 特點 | 說明 |
|---|---|
| 雙重控制模式 | 支持 “扭矩優先” 或 “角度優先” 模式,滿足不同裝配工藝需求(如屈服點控制法)。 |
| 高精度 | 扭矩精度通常為 ±3%~±5%,角度精度可達 ±1°~±5°(取決于型號)。 |
| 脫跳保護 | 達到預設扭矩后自動打滑,防止螺栓過度擰緊導致斷裂或螺紋損壞。 |
| 數據記錄功能 | 高端型號可存儲扭矩 - 角度曲線,便于質量追溯和工藝優化(需搭配電子模塊)。 |
| 操作便捷性 | 手柄設計符合人體工程學,部分型號支持快速更換套筒,提升裝配效率。 |
| 適用場景 | 適用于需要嚴格控制預緊力的場景,如發動機缸蓋螺栓、車輪螺栓、航空緊固件等。 |
脫跳式角度扭力扳手分類與典型結構
按驅動方式分類:
手動脫跳式:通過手動旋轉手柄施加扭矩,適合小批量精密裝配。
電動 / 氣動脫跳式:通過電動或氣動馬達驅動,效率更高,適合自動化生產線。
按結構類型分類:
機械棘輪式:通過機械棘輪機構實現脫跳,成本較低,但精度相對有限。
電子感應式:內置傳感器和微處理器,實時監測扭矩和角度,精度更高,支持數據輸出。
使用注意事項
校準與維護:
定期使用扭矩校準儀進行校準(建議每 3~6 個月一次),確保精度。
避免摔落或過度撞擊,防止內部機械結構損壞。
正確設定參數:
根據螺栓規格、材料和工藝要求,合理設置扭矩值和角度值(需參考設計手冊或工藝文件)。
操作規范:
擰緊時保持扳手與螺栓同軸,避免偏載導致測量誤差。
手動扳手需勻速施力,電動 / 氣動扳手需控制驅動速度(過快可能導致慣性扭矩誤差)。






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