其作用是改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,實現(xiàn)不同的傳動比,以滿足車輛在起步、加速、爬坡等各種工況下的動力需求 。通過內(nèi)部齒輪組、軸、同步器等零件的協(xié)同工作,可完成擋位切換,常見類型有手動、自動、手自一體等,能提升駕駛的操控性和舒適性 。
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其作用是改變發(fā)動機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,實現(xiàn)不同的傳動比,以滿足車輛在起步、加速、爬坡等各種工況下的動力需求 。通過內(nèi)部齒輪組、軸、同步器等零件的協(xié)同工作,可完成擋位切換,常見類型有手動、自動、手自一體等,能提升駕駛的操控性和舒適性 。