鐵路電務(wù)信號軌道塞釘和線鼻子是將軌道電路的各種連線與鋼軌連接。塞釘?shù)哪康氖菍④壍离娐返母鞣N連線與鋼軌連接。塞釘是一種位于軌腰處的電務(wù)軌旁設(shè)備，是提供軌道占用信號的關(guān)鍵設(shè)備之一， 直接影響鐵路信號的傳輸從而影響行車安全。 接線鼻子用于軌道各種線與鋼軌或者軌道箱的連接用螺絲擰緊固定。

陜西鴻信鐵路設(shè)備的線鼻子類型：接地端子、扳手、L型連接器、C型連接器壓接件燈線鼻子。塞釘類型：軌道鋼軌普通塞釘、軌道法式塞、膨脹塞釘及塞釘線冷擠壓式分體連接釘、Φ9.8 φ13.5補償電容膨脹釘、軌道線卡子、軌道過軌卡具。號機箱標(biāo)牌、軌道箱盒基礎(chǔ)支架、補償電容防護(hù)罩、過軌線卡、扼流引接線、鋼軌引接線、道岔跳線、終端線、中點線、中間連接板、鋼軌接續(xù)線、信號梯子、雙層阻燃多股軟銅纜、改性玻璃鋼電纜槽、反光標(biāo)志牌、軌道調(diào)整片。

塞釘阻抗測試是鐵路信號維護(hù)中的一項重要工作，用于檢測軌道電路中塞釘與鋼軌之間的接觸電阻，測試目的確保塞釘與鋼軌之間的連接良好，接觸電阻在規(guī)定范圍內(nèi)，以保證軌道電路信號的正常傳輸，防止因塞釘接觸不良導(dǎo)致軌道電路故障，影響鐵路信號系統(tǒng)的正常運行。測試標(biāo)準(zhǔn)一般要求塞釘接觸阻抗不大于 1mΩ

塞釘安裝注意事項：

1、塞釘孔要大小適當(dāng)，保證與塞釘緊密配合，不松動。塞釘不得打堆、打彎，塞釘兩邊孔緣處涂漆封閉。

2、鉆孔時應(yīng)由鋼軌外側(cè)往內(nèi)鉆，不準(zhǔn)由鋼軌內(nèi)側(cè)往外鉆。在接續(xù)線打入前，應(yīng)用過眼沖擴一下眼孔，便于塞釘打入，塞釘頭打入鋼軌之前必須使用專用導(dǎo)電膏浸潤，以防出現(xiàn)塞釘打堆、打彎現(xiàn)象。其尖端部分應(yīng)露出鋼軌1~4 mm

3、鋼軌鉆孔后，應(yīng)在當(dāng)天把接續(xù)線打上，以免過夜生銹，增加接觸電阻。