南京祿口國際機場

國家：中國

IATA：NKG

ICAO：ZSNJ

南京祿口國際機場（Nanjing Lukou International Airport）是位于中國江蘇省南京市江寧區祿口鎮的一座民用機場，距離市中心直線距離約36公里，由江蘇省政府投資、管理。它是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，位列全國千萬級大型機場行列，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，以及國家區域交通樞紐。南京祿口機場于1995年2月28日開工建設，1997年7月1日正式通航。機場海拔高度為15米（49英尺），共有兩條長寬分別為3600米×60米和3600米×45米的混凝土跑道，配有相應的助航燈光設施，飛行區等級為4F。為更好地服務江蘇經濟社會的發展，經國家發改委批準，2011年4月1日，祿口機場二期工程以2020年為目標年，按年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛行26萬架次的規模設計建設，于2014年7月12日投入運營。工程包括新建飛行區道面及站坪1370.8萬平方米，包括一條跑道、兩條平行滑行道和兩條垂直聯絡道；完成27個單體共53.9萬平方米建筑物的設計、施工；新建、改建場內道路22條；協調完成了場外供電、燃氣、排水和空管、航油等配套工程建設。機場共有兩座客運航站樓，即T1航站樓和T2航站樓。T1航站樓建筑面積13.2萬平方米，設有16個近機位，機場貨運倉庫庫內面積6700平方米，庫外面積4萬平方米；機坪面積44.7萬平方米，其中貨機坪6.57萬平方米。隨著T2航站樓的正式啟用，T1航站樓暫停使用。二期擴建工程新建的T2航站樓位于T1航站樓南側，分為主樓和東西兩側指廊，主樓面寬315米，進深約120米；指廊長約1200米，寬38米，設有32座登機橋，總建筑面積約23.4萬平方米，設計旅客吞吐量1800萬人次。新建停機坪52萬平方米，具有55個機位，其中T2航站樓近機位35個，T2航站樓東側布置遠機位20個。機場目前擁有通往60多個國內主要城市、20多個國際和港澳臺地區城市的130多條航線，每周進出港航班達到2800班。國際（地區）客運航線包括南京至新加坡、韓國首爾、日本 大坂、泰國曼谷、香港、澳門等城市的定期直達客運航線 以及由南京經北京中轉至洛杉磯、法蘭克福、倫敦、莫斯科、溫哥華的定期虛擬國際航線；同時還包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包機。國際（地區）貨運航線包括南京至洛杉磯、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首爾、新加坡、莫斯科、馬爾莫等國際定期貨運航線和南京至香港、南京—澳門—臺北等地區航線，同時包括南京至列日、達卡等不定期包機航線。近年來，祿口機場突出發展航空主業，積極開辟和發展國際航線，借助機場航線網絡和航空運輸保障優勢，不斷拓寬市場渠道，航空業務持續增長。機場現有中國東方航空江蘇有限公司、深圳航空江蘇分公司、中國郵政貨運航空公司等三家基地航空公司。在南京機場運營的中外航空公司已超過25家。南京祿口國際機場通航以來，堅持“安全第一，文明至上，效益為中心”的經營理念，堅持客貨并舉，積極實施貨運跨越式發展戰略。各項事業蓬勃發展，連續10年實現安全年，通過了全國民航安全評估，獲得江蘇省和南京市文明單位，被評為“全國用戶滿意機場”和“全國用戶滿意企業”，通過了ISO9001（2000版）質量體系認證，被世界衛生組織授予國際衛生機場稱號，企業的競爭力得到明顯提高。

南京祿口國際機場三字碼NKG