Contship集團旗下的多式聯(lián)運運營商Hannibal宣布開通一條連接北歐和意大利南部的直達航線。

從2024年12月3日開始，該服務(wù)將連接Melzo的米蘭鐵路樞紐和Caserta的Marcianise-Maddaloni碼頭，滿足對可持續(xù)和高效物流解決方案不斷增長的需求，同時鞏固康世在歐洲物流領(lǐng)域的地位。

梅爾佐-馬西亞尼斯航線每周往返兩次，周二和周四從梅爾佐出發(fā)，周三和周五從馬西亞尼斯出發(fā)。為了滿足不斷增長的需求，從2025年第一季度開始，頻率將增加到每周三個班次。

Contship意大利公司銷售和業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Andrea Spagnuolo表示：“這一新服務(wù)使我們能夠?qū)⒁獯罄喜颗c北歐連接起來，充分利用我們在梅爾佐的樞紐與荷蘭之間的聯(lián)系。我們致力于為客戶提供量身定制的運輸解決方案。我們能靈活地運送各種貨物，并提供增值服務(wù)，例如倉儲和貨物轉(zhuǎn)運，使我們能夠適應(yīng)每批貨物的具體要求。”

由于使用了低載貨車廂，每列火車的載客量為32個單元，該服務(wù)可容納所有類型的集裝箱。鐵路牽引將由康世集團的鐵路貨運專家Oceanogate負責。這一舉措加強了米蘭鐵路樞紐作為通往北歐和主要地中海港口的重要門戶的作用，進一步增強了康世集團的多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)聲明，這項新服務(wù)擴大了Hannibal的服務(wù)范圍，并鞏固了康世集團作為企業(yè)可信賴的合作伙伴的地位，以簡化他們的物流。通過優(yōu)先考慮創(chuàng)新和可持續(xù)性，Melzo-Marcianise連接體現(xiàn)了多式聯(lián)運物流在推動脫碳和提高意大利運輸效率方面的潛力。

他補充說，“我們可以通過保證地面集裝箱的高效海關(guān)操作，以及卡車的第一英里和最后一英里運輸，來整合這項服務(wù)。”