列日機場和布魯塞爾機場6月份的貨運量走勢相反，列日機場的貨運量增長了兩位數(shù)，而布魯塞爾機場的貨運量則出現(xiàn)了下降。

今年6月，布魯塞爾航空貨運總量為44310噸，同比下降11.6%。

今年前六個月，貨運量下降0.1%，至297196噸。

6月份最大的降幅來自全貨機航班，同比下降30.3%，至12175噸。

當(dāng)月集成商貨運量下降14.9%至18976噸，腹部貨運量增長27.1%至13158噸。

在解釋業(yè)績時，一位機場發(fā)言人表示:“與去年相比，比利時航空今年6月的客流量較低，這對業(yè)績產(chǎn)生了影響。”我們預(yù)計未來幾個月將有所增長。

“由于去年土耳其在地震后運送了許多救援物資，這個月的數(shù)量有所下降。我們還看到了埃塞俄比亞業(yè)務(wù)的暫時轉(zhuǎn)移。”

相比之下，列日機場6月份的貨運量同比增長21%，達(dá)到95514噸，前六個月增長15%，達(dá)到566117噸。

過去一年，機場迎來了幾家新航空公司，航空貨運需求總體飆升。

列日機場行政總裁Laurent Jossart表示:“我們的航空公司(超過40家)和物流供應(yīng)商(超過50家)的投資組合正在增長，隨著香港航空貨運，My Freighter航空，北京首都航空，Ninatrans Fracht集團等的到來，使我們能夠?qū)崿F(xiàn)市場多元化。”今年剩余時間的前景同樣樂觀。”

列日指出，根據(jù)數(shù)據(jù)提供商Xeneta的數(shù)據(jù)，其銷量增長也領(lǐng)先于6月份約13%的整體市場增長。