隨著國泰航空繼續縮小與2019年需求水平的差距，該公司5月份的貨運量再次增加。

這家以香港為中心的航空公司報告稱，其貨運量增長了10.2%，達到121088噸，而貨運收入噸公里(CTK)比去年增長了3.8%，達到6.792億公里。

然而，這些數字落后于2019年5月的16.8270萬噸和9.442億CTK。

與2019年的水平相比，這一下降反映了Covid大流行后的能力水平下降。

2019年5月，該公司能夠提供150萬輛可用的CTK，而上個月為110萬輛。

然而，貨運能力正在緩慢回升——去年，該航空公司能夠提供170萬架次的可用CTK。

由于運力增長超過需求增長，5月份的載貨率同比下降2.1個百分點，至59.4%。

在談到5月份的業績時，國泰航空首席客戶和商務官Lavinia Lau表示，國泰航空受益于普通貨運和電子商務需求的增長。

“整個五月，香港及大灣區其他地區的貨運需求保持穩健。

“我們觀察到中國香港、中國大陸、中國臺灣地區和東南亞的增長尤為強勁。

“在商品組合方面，普通貨物和特殊貨物的噸位亦有所增加，其中高端電子產品、海產品和消費品的噸位大幅增加。”電子商務繼續表現良好。”

展望未來，預計需求將保持強勁。

“我們預計需求將保持強勁，就像2024年前五個月一樣。市場情緒，特別是香港和中國內地的市場，仍然樂觀，我們會繼續調整我們的貨機運力，以滿足客戶的需求。”