盡管供應(yīng)鏈解決方案部門的業(yè)績(jī)略有提振，但今年第二季度的銷量對(duì) UPS 構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

UPS 公布第二季度合并營(yíng)收為 218 億美元，較 2023 年第二季度下降 1.1%。

合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 19 億美元，較 2023 年第二季度下降 30.1%，調(diào)整后下降 29.3%。

國(guó)際業(yè)務(wù)收入下降 1%。 UPS 表示，這“主要是由于日均交易量下降 2.9%”。

UPS 本季度收益文件顯示，歐洲貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，但亞洲貨運(yùn)量在第二季度末趨于穩(wěn)定。

這家快遞巨頭表示，在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，收入下降了 1.9%，“主要是由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，每件收入下降了 2.6%”。

與此同時(shí)，供應(yīng)鏈解決方案部門的收入增長(zhǎng)了 2.6%，“主要得益于包括醫(yī)療保健在內(nèi)的物流增長(zhǎng)”。

UPS 在財(cái)報(bào)中指出，與電子商務(wù)相關(guān)的空運(yùn)需求為供應(yīng)鏈解決方案部門帶來了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)：“國(guó)際空運(yùn)領(lǐng)域強(qiáng)勁的電子商務(wù)需求推動(dòng)了數(shù)量和收入的增長(zhǎng)。”

“我要感謝所有 UPS 員工在第二季度的辛勤工作和努力，”UPS 首席執(zhí)行官卡羅爾·托梅 (Carol Tomé) 表示。 “本季度對(duì)我們公司來說是一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诿绹?guó)的銷量恢復(fù)了增長(zhǎng)，這是九個(gè)季度以來的首次。

“正如預(yù)期的那樣，我們 2024 年上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比去年報(bào)告的有所下降。展望未來，我們預(yù)計(jì)將恢復(fù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)。”

首席財(cái)務(wù)官布萊恩·戴克斯(Brian Dykes)表示：“在美國(guó)以外，我們看到每個(gè)出口地區(qū)的部分需求有所改善，推動(dòng)了我們?cè)S多利潤(rùn)更高的航線的增長(zhǎng)。”

除了公布第二季度業(yè)績(jī)外，UPS 還簽署了收購(gòu)墨西哥快遞公司 Estafeta 的協(xié)議，其中包括一支由六架飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。

UPS 最近在業(yè)務(wù)增長(zhǎng)方面遇到了困難。該公司今年前三個(gè)月的綜合收入為 217 億美元，較 2023 年第一季度的業(yè)績(jī)下降 5.3%。

在此之前，鑒于市場(chǎng)持續(xù)疲軟， UPS于1月底宣布將裁員12000多人，作為降低成本努力的一部分。

UPS 表示，2024 年總體收入預(yù)計(jì)約為 930 億美元，調(diào)整后的綜合運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率預(yù)計(jì)約為 9.4%。