據(jù)內(nèi)部消息,供應(yīng)鏈服務(wù)巨頭Ceva Logistics任命伊夫·拉弗格(Yves Laforgue)為其新的北美協(xié)調(diào)員,以更好地協(xié)調(diào)區(qū)域業(yè)務(wù)與管理層的愿景。拉弗格去年通過收購法國Bolloré Logistics加入了該公司。
該公司首席執(zhí)行官馬修?弗里德伯格(Mathieu Friedberg)上周五在一份備忘錄中告訴員工,他正在重組這家北美公司,由拉弗格負(fù)責(zé),以便利用母公司CMA CGM Group即將進(jìn)行的投資,并在努力將Bolloré物流整合到其龐大的組織中之際提高利潤率。
除了擔(dān)任新職位外,Laforgue將繼續(xù)擔(dān)任Ceva Logistics Air & Ocean North America首席執(zhí)行官。
海運(yùn)巨頭CMA CGM于2019年收購了Ceva Logistics,并于2024年2月以52億美元收購了Bolloré Logistics,作為其向垂直一體化物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的一部分。今年3月,CMA CGM宣布將在4年內(nèi)向美國海洋、航空貨運(yùn)和倉儲業(yè)務(wù)投資200億美元。
以總收入計(jì),Ceva Logistics目前是全球第五大物流服務(wù)提供商。
Friedberg在FreightWaves獲得的消息中表示:“預(yù)計(jì)這些投資并確保我們在2025年實(shí)現(xiàn)成功的三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域-盈利增長,現(xiàn)代化和效率以及人員-我決定重新定位我們的NORTAM組織結(jié)構(gòu)和流程,以實(shí)現(xiàn)更高的效率,敏捷性和凝聚力。”
Ceva的一名員工稱,當(dāng)?shù)氐男袆印肮δ苁д{(diào)”。為避免遭到報(bào)復(fù),該員工要求匿名。
“在他的新職位上,Yves將專注于調(diào)整和協(xié)調(diào)跨越我們產(chǎn)品和職能的區(qū)域計(jì)劃。此外,他還將代表公司面對政府部門,并為全球客戶提供支持。他的任務(wù)是簡化管理,加快決策,使詩華更靈活,更能響應(yīng)客戶和NORTAM團(tuán)隊(duì)的需求。”Friedberg告訴員工。“我們將在北美加速發(fā)展,需要?jiǎng)?chuàng)造正確的勢頭,并盡可能地貼近實(shí)際。
詩華北美市場營銷和公關(guān)主管艾莉森?雅恩(Alison Jahn)拒絕就組織結(jié)構(gòu)變化置評。
拉弗格曾在Bolloré物流公司擔(dān)任高管30年,最近擔(dān)任美洲區(qū)首席執(zhí)行官。
在過去的18個(gè)月里,Ceva一直在將Bolloré整合到自己的品牌之下。Bolloré在148個(gè)國家運(yùn)營,擁有15000名員工,是一家主要的航空和海洋貨運(yùn)管理公司,在合同物流、多式聯(lián)運(yùn)和電子商務(wù)物流方面具有額外的能力。
CMA CGM通過收購法國汽車物流提供商GEFCO,英邁的電子商務(wù)和生活方式服務(wù)業(yè)務(wù),以及法國最后一英里快遞公司Colis privprive Group, Ceva Logistics在過去十年中繼續(xù)增長。CMA CGM也在三年前推出了自己的全貨運(yùn)航空公司。