據(jù)內(nèi)部消息，供應(yīng)鏈服務(wù)巨頭Ceva Logistics任命伊夫·拉弗格（Yves Laforgue）為其新的北美協(xié)調(diào)員，以更好地協(xié)調(diào)區(qū)域業(yè)務(wù)與管理層的愿景。拉弗格去年通過收購法國Bolloré Logistics加入了該公司。

該公司首席執(zhí)行官馬修?弗里德伯格（Mathieu Friedberg）上周五在一份備忘錄中告訴員工，他正在重組這家北美公司，由拉弗格負(fù)責(zé)，以便利用母公司CMA CGM Group即將進(jìn)行的投資，并在努力將Bolloré物流整合到其龐大的組織中之際提高利潤率。

除了擔(dān)任新職位外，Laforgue將繼續(xù)擔(dān)任Ceva Logistics Air & Ocean North America首席執(zhí)行官。

海運(yùn)巨頭CMA CGM于2019年收購了Ceva Logistics，并于2024年2月以52億美元收購了Bolloré Logistics，作為其向垂直一體化物流服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型的一部分。今年3月，CMA CGM宣布將在4年內(nèi)向美國海洋、航空貨運(yùn)和倉儲業(yè)務(wù)投資200億美元。

以總收入計(jì)，Ceva Logistics目前是全球第五大物流服務(wù)提供商。

Friedberg在FreightWaves獲得的消息中表示：“預(yù)計(jì)這些投資并確保我們在2025年實(shí)現(xiàn)成功的三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域-盈利增長，現(xiàn)代化和效率以及人員-我決定重新定位我們的NORTAM組織結(jié)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)更高的效率，敏捷性和凝聚力。”

Ceva的一名員工稱，當(dāng)?shù)氐男袆印肮δ苁д{(diào)”。為避免遭到報(bào)復(fù)，該員工要求匿名。

“在他的新職位上，Yves將專注于調(diào)整和協(xié)調(diào)跨越我們產(chǎn)品和職能的區(qū)域計(jì)劃。此外，他還將代表公司面對政府部門，并為全球客戶提供支持。他的任務(wù)是簡化管理，加快決策，使詩華更靈活，更能響應(yīng)客戶和NORTAM團(tuán)隊(duì)的需求。”Friedberg告訴員工。“我們將在北美加速發(fā)展，需要?jiǎng)?chuàng)造正確的勢頭，并盡可能地貼近實(shí)際。

詩華北美市場營銷和公關(guān)主管艾莉森?雅恩（Alison Jahn）拒絕就組織結(jié)構(gòu)變化置評。

拉弗格曾在Bolloré物流公司擔(dān)任高管30年，最近擔(dān)任美洲區(qū)首席執(zhí)行官。

在過去的18個(gè)月里，Ceva一直在將Bolloré整合到自己的品牌之下。Bolloré在148個(gè)國家運(yùn)營，擁有15000名員工，是一家主要的航空和海洋貨運(yùn)管理公司，在合同物流、多式聯(lián)運(yùn)和電子商務(wù)物流方面具有額外的能力。

CMA CGM通過收購法國汽車物流提供商GEFCO，英邁的電子商務(wù)和生活方式服務(wù)業(yè)務(wù)，以及法國最后一英里快遞公司Colis privprive Group， Ceva Logistics在過去十年中繼續(xù)增長。CMA CGM也在三年前推出了自己的全貨運(yùn)航空公司。