近日馬來西亞首個人工智能(AI)集裝箱港口將建在波德申預計耗資20億令吉(約合人民幣30.42億元)。

該港口項目是由登高集團(TANCO)子公司——Midport控股與森州大臣機構(MBINS)合作發展并將由Midport控股全額出資。

森州大臣拿督斯里阿米努丁表示該港口位于波德申巴西班讓擁有1.8公里長的碼頭岸線以及約80.93公頃的集裝箱作業區配備自動操作的門式起重機。

“打造這個港口是為了接收從第一代到中型的集裝箱船。然而這是一個中型港口其容量無法與巴生港相提并論。近海區域的自然地形適合興建深達20米的港口同時距離海岸約1.85公里。”

與此同時阿米努丁還說建設港口將對國家和州經濟帶來正面影響特別是預計在各領域新增5000個就業機會。

他說由于該港口靠近吉隆坡國際機場的位置其建設可以促進國家物流和海上運輸服務業的發展。

此外該港口的地理位置也具有意義擁有連接森州新那旺、汝來、雪邦(雪蘭莪)和馬六甲周圍工業區的道路和高速公路網絡。

“波德申不僅被譽為軍城將來還將被稱為新港口城市作為國內和國際海上運輸網絡。通過印尼杜邁直接與蘇門答臘進行貿易在距離和時間上也可以更快。”

他又說新港口采用的人工智能科技必須對整個海運和貨運服務鏈產生最佳影響例如船只進出登記、移動調度以及港口周圍海上作業的追蹤。

“有了人工智能技術所有港口作業將不再需要由人工完成。這將提高效率、減少人為錯誤及運營過程中發生事故。系統將分析交通數據、需求和最新趨勢以幫助一次性作出決策。”