Refinitiv Eikon周一公布的數據顯示，俄羅斯5月份從Primorsk、Ust-Luga和Novorossiisk的海運石油出口量達到240萬桶/天的4年紀錄，因國內煉油廠的維護季節釋放了額外的原油。

過去幾個月，俄羅斯的石油出口一直在穩步增長，盡管該國承諾與歐佩克+成員國保持一致，進一步削減石油出口。沙特阿拉伯最近宣布，在更廣泛的歐佩克+協議基礎上，將于7月大幅減產。

俄羅斯煉油廠在5月份削減了產量，原因是大多數工廠進行了重大的季節性維護，這使國家能夠在削減產量的同時增加石油出口負荷。

“5月份的供應非常好。我們不太可能很快重復這樣的裝載，也許在10月份，”俄羅斯石油市場的一位消息人士表示，并補充說，秋季煉油廠維修可能會允許下一次增加出口。

俄羅斯正在增加石油裝載量，以滿足其最大買家——印度、中國和土耳其——的更高需求。

根據路透社基于Refinitiv Eikon數據的計算，印度是5月份從該國港口裝載的俄羅斯烏拉爾原油的最大買家，約占裝載量的50%，而中國約占裝載量的15%，土耳其占11%。

土耳其對俄羅斯烏拉爾原油的購買量在5月份觸及7個月高點，原因是土耳其煉油商利用了該品級原油的低價。Refinitiv Eikon的最新數據顯示，上個月，超過26萬桶/天的烏拉爾石油被運往土耳其港口。

根據Refinitiv Eikon的數據，至少有兩船烏拉爾石油被供應給非洲附近大西洋的船對船作業(STS)。然而，由于成本上升，合法的STS中心減少，允許俄羅斯原油進行作業，STS作業在烏拉爾石油供應商中不再受歡迎。

Refinitiv的數據顯示，在4月份供應暫停后，5月底，一批西伯利亞輕質油從Novorossiisk港裝船運往斯里蘭卡。