DP World希望在現有碼頭業務的基礎上，擴大其在東南亞地區的物流和供應鏈能力。

“在我們尋求發展傳統港口和碼頭業務的同時，我們也在努力提高我們在更全面的供應鏈解決方案中的能力——從陸側物流和倉儲到貨運代理和工業園區”DP World亞太區首席執行官兼董事總經理Glenn Hilton告訴《海運新聞》。這與成為端到端物流供應商的全球雄心相吻合。

DP World在泰國的蘭差邦、越南的胡志明市、菲律賓的馬尼拉和八打雁都有碼頭。此外，該公司還在印度尼西亞不斷擴大業務，在蘇門答臘的貝拉萬和爪哇的格雷西克都有項目和碼頭，我們在這里有更詳細的介紹。

2023年上半年，亞太DP World在亞太地區的18個碼頭組合中，業務量增長了3.1%，相比之下，其全球碼頭業務整體下降了2%。

Hilton表示，他們繼續看好亞洲碼頭業務，東南亞突出了菲律賓的增長。

“例如，我們的八打雁和馬尼拉港口由亞洲碼頭有限公司管理，DP World是其股東之一，2023年第一季度處理的綜合集裝箱吞吐量超過384，000 teu，同比增長19.8%，”他說。

“八打雁港是菲律賓最繁忙的集裝箱、客運和汽車運輸港口，也是連接亞歐貿易走廊的關鍵一環。"

2021年，DP World將在新加坡設立亞太地區總部，Hilton稱這是其商業合作伙伴的“地區匯聚點”。重點是與這些合作伙伴在特定垂直行業的物流和供應鏈方面進行合作。

“在東南亞，DP World正在尋找合適的機會來幫助簡化貿易流程，尤其是在汽車、技術、衛生和消費品領域。我們在該地區的戰略集中于為客戶提供綜合解決方案和服務新市場，”他說。

其中一個合作伙伴是DP World在2020年收購的韓國多式聯運專業公司UNICO的多數股權，該公司在20個國家開展業務。“UNICO在東亞、中亞和俄國之間快速增長的洲際鐵路貨運市場中的強勢地位與DP World增強其物流能力并在APAC和歐洲擴張的戰略相一致，”Hilton解釋道。