總部位于阿布扎比的港口和物流巨頭AD ports Group、集裝箱航運公司Transmar和工程公司Orascom Construction簽署了一份諒解備忘錄，將在埃及開發用于海上運輸的綠色甲醇儲存和出口設施。

作為一種燃料，與化石燃料相比，綠色甲醇有幾個好處。清潔燃燒，排放物少，無毒。作為一種液體，它更容易、更安全、更便宜地儲存、運輸和處理，因為現有的基礎設施可以使用。

它也是一種高效和通用的燃料，因為它是由可再生原料生產的，包括可再生氫和生物甲烷。

在該地區增加一個設施將為訂購綠色甲醇動力船舶的大型郵輪提供加油解決方案，并與AD Ports集團向清潔能源液體散裝儲存的擴張保持一致。

業內人士預計，從2026年起，將有100多艘甲醇燃料船舶投入使用，這意味著甲醇需求將增加約100萬噸。根據德魯里和克拉克森公司的數據，基于已經簽訂的訂單，甲醇燃料船隊將從全球船隊的2%增長到14%。

此外，根據該行業目前的訂單，未來5年全球對綠色甲醇的需求預計將增至每年400萬噸。

AD Ports Group海事和航運集群首席執行官Ammar Mubarak Al Shaiba表示:“這一舉措不僅符合阿聯酋的脫碳目標，而且還加速了航運業的能源轉型，使我們處于綠色氫革命的最前沿，并使我們能夠為全球環境管理和經濟多元化做出貢獻。”