印第安納港和安特衛(wèi)普-布魯日港簽署了一份諒解備忘錄（MoU），共同致力于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、集裝箱運(yùn)輸、脫碳、港口安全和技術(shù)整合。

印第安納港首席執(zhí)行官喬迪·皮科克 (Jody Peacock) 表示。他補(bǔ)充道：“我們的港口擁有共同的戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新利益，這項(xiàng)協(xié)議正式制定了一項(xiàng)共同努力推進(jìn)關(guān)鍵航運(yùn)和港口發(fā)展舉措的計(jì)劃，這些舉措將支持我們兩個地區(qū)強(qiáng)勁的可持續(xù)增長。”

此次合作包括建立歐洲、芝加哥和美國中西部之間的第一條全水路集裝箱航線。

安特衛(wèi)普-布魯日港國際發(fā)展經(jīng)理 Wim Dillen 評論道：“我們的港口位于重要的貿(mào)易樞紐中心，擁有巨大的機(jī)會共同尋求歐洲和北美之間的重要聯(lián)系。”

各港口將探索發(fā)展集裝箱貿(mào)易的機(jī)會，以支持先進(jìn)制造業(yè)、半導(dǎo)體、微電子、清潔能源、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)、硬木、鋼鐵和大豆生產(chǎn)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。

該協(xié)議還打算通過分享最佳實(shí)踐和探索開發(fā)從比利時到印第安納州的“綠色航運(yùn)路線”來加強(qiáng)每個參與者對脫碳倡議的承諾，與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈路線相比，該路線可以顯著減少碳排放。

上個月，安特衛(wèi)普-布魯日港加入了瑞典-比利時綠色航運(yùn)走廊，以增強(qiáng)其綠色雄心。