| 品牌 | HBM | 型號 | 10t\20t\30t\50t\100t |
| 種類 | 稱重 | 制作工藝 | 集成 |
| 輸出信號 | 模擬型 | 護等級 | IP68 |
| 線性度 | 0.03(%F.S.) | 遲滯 | 0.033(%F.S.) |
| 重復性 | 自復位(%F.S.) | 靈敏度 | 2 |
| 漂移 | 自復位 | 分辨率 | 自復位 |
柱式傳感器多用于動態電子軌道衡。

稱重軌型傳感器主要用于對稱重要求不高的現場。
自復位柱式傳感器特色
自復位功能;
額定稱重范圍:15T-100T;
安裝簡便;
不銹鋼材料 激光焊接IP68;
貿易許可;
根據OIML R60標準可以5000d;
根據NTEP cl 3 LM 標準可以10000D;
經過角差預調整適合并聯使用EMC/D(按 EN45 501)
爆型版本ATEX 95要求。

GCU系列自動軌道衡是列車動態稱重設備,可實現對列車的不停車、不摘鉤動態自動稱重計量。
根據車型、計量及現場環境的要求不同,我公司可提供單臺面、雙臺面、三臺面、四臺面、曲線自動軌道衡。
主要技術參數
- 稱量對象:標準軌距四軸鐵路貨車;
- 秤量:100t,
- 稱量車速:3~15km/h;
- 稱量方式:雙向全自動動態轉向架稱量;
- 稱量:《JJG234-90<動態軌道衡檢定規程>》標準;
- 輸出方式:顯示器顯示、打印機打印、磁盤存儲、數據聯網,具有強大的數據管理功能,可實現班、日、月、年的數據分類統計管理;
- 設備電源:50Hz,220v(&plun;10%)/1000w。
主要適用領域
曲線動態電子軌道衡計量方式簡單實用,計量速度快.
適合于沒有平直路段的鐵路現場安裝。







