電動自行車是利用鉛酸蓄電池作為動力能源，電池的材料設計壽命為4—6年，但在實際使用過程中蓄電池通常在6-12個月就出現(xiàn)容量下降甚至報廢的現(xiàn)象，造成蓄電池過早報廢的主要在于蓄電池內部發(fā)生硫化現(xiàn)象，導致蓄電池容量下降。如能及時的抑制蓄電池硫化的發(fā)生，或者能及時清除已經(jīng)因為硫化而報廢的蓄電池的硫化問題，則可大大延長蓄電池的使用壽命，并可讓部分已經(jīng)報廢的蓄電池恢復容量，重新使用。
傲馳電瓶數(shù)碼器是專門針對解決這一問題而研發(fā)的新一代高科技蓄電池產(chǎn)品。它可以自動感知蓄電池的硫化狀態(tài)，分別在時段采用強的高頻激波、的滲透充電和化釋放方法激活電池中失效的物質，還原板上的鹽結晶體成分，可顯著恢復舊電池的容量，同時積抑制電解液中水分的損耗，從而形成率的，即使對廢棄電池也能相對容量再生使用的目的。

產(chǎn)品特點：

一機多用：３６Ｖ和４８Ｖ的電池組自動識別，自動適應電壓，自動調節(jié)脈沖，適合不同電壓的電動車電池需要。
去硫：可使容量衰退舊蓄電池，只要鉛板未產(chǎn)生物理性損壞（如板物質脫落、內部斷路、短路），可容量。
深度激活：國內技術功效奇，對去硫無效的損壞嚴重的蓄電池，例如電摩電池，效果也顯著，性能。
維護保養(yǎng)：通過長期維護保養(yǎng)，新電池可壽命，后的舊電池可長期保持容量。

適用范圍：≤３６Ｖ和４８Ｖ電池組(針對24V和60V電池組的器型號另見說明)
使用環(huán)境：使用環(huán)境溫度：－２０℃～５０℃
　　　　　環(huán)境相對濕度４５％～９０％ＲＨ
電器參數(shù)：工作電流：３６Ｖ≤３５mA，４８Ｖ≤４０mA
　　　　　輸入電壓：３３Ｖ～６０Ｖ
　　　　　輸出電壓：３３．０Ｖ～６０．０Ｖ
　　　　　耐壓：ＤＣ６５Ｖ

1、先將本蓄電池激活器輸出插頭電動車電池充電插座，如果連接正確，器指示燈為綠色，如果不亮說明該車的蓄電池充電插座與本蓄電池激活器輸出性不，請聯(lián)系經(jīng)銷商調換。
2、將器輸入插座與電動自行車充電器的輸出插頭連接。
3、后將電動車充電器電源插頭與220V電源連接。一般情況下此時器指示燈為紅色，蓄電池激活器開始工作。

容量下降在5%以內的新電池每間隔行程400公里使用，每次連續(xù)但不過12小時。
經(jīng)本蓄電池激活器過的舊電池，每間隔300公里使用，每次連續(xù)但不過12小時。
容量下降在50%以內的舊蓄電池須連續(xù)但不過20至24小時，一般即可指標。
容量下降在75%以內的舊蓄電池須連續(xù)但不過24小時，如果次尚未指標可再進行同樣的操作。
對容量下降接近75%的很舊的蓄電池，在前應把電用完并且給蓄電池補充蒸餾水，再次數(shù)不過2次。
備注：操作按照規(guī)定的時間進行就可以了，不理會器的指示燈顏色變化。

蓄電池外殼變形、漏液、斷閣、發(fā)燙；板脫落、穿孔；蓄電池嚴重失水，電解液發(fā)黑，發(fā)干等屬物理損傷，不宜使用本產(chǎn)品。

本產(chǎn)品保質期為壹年，對于按照本說明書正常使用的用戶，在質保期內出現(xiàn)故障，用戶可以憑保修卡把器送至經(jīng)銷商或廠家，可以獲得維修，請用戶注意保管好產(chǎn)品保修卡。
未按照本說明書的使用方法而造成器損壞、或者過保修期的，也可以獲得維修，用戶須支付相應的材料費用。
未征得本公司同意而自行拆開本產(chǎn)品，本公司不提供維修服務。