| 品牌 | 上海湖泉 | 型號 | DQW10-1 |
| 產品用途 | 防爆 | 驅動能源 | 電動執行器 |
調節型防爆電動裝置
型號示例:1)DQW10-1EB 表示部分回轉電動裝置,輸出轉矩10kgf·m(100 N·m),輸出轉速1 r/min,隔爆型。2)DDQW1200-0.44EBT疊加結構,輸出轉矩12000N.m,輸出轉速:0.44 r/min,防爆一體化智能型。
3.工作環境和主要技術參數 3.1
電源:常規,三相380V(50Hz)特殊,三相660V、415V(50Hz、60Hz);單相220V、110V(50Hz、60Hz)3.2
工作環境 3.2.1
環境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨 -40~+80℃)3.2.2
相對濕度:≤95%(25℃時)3.2.3
防護類型3.2.3.1
戶外型:用于無易燃、易爆和無腐蝕性介質的場所;3.2.3.2
隔爆型:有dI和dIIBT4兩種,dI適用于煤礦非采掘工作面;dIIBT4用于工廠,適用于環境為IIA、IIB級T1-T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見GB3836.1)3.2.4
防護等級:IP55(特殊訂貨IP65、IP67)3.2.5
工作制:短時10分鐘(特殊訂貨30分鐘)3.3
技術參數3.3.1部分回轉電動裝置技術參數見
表1表1 | 基座號 | 型號 | 輸出轉矩(N·m) | 閥桿直徑(mm) | 手動速比 | 輸出轉速(r/min) |
| 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 |
| 電機功率(KW) |
Q1 | Q10 | 100 | 28 | 88 | 0.03 | 0.06 | 0.09 | 0.09 | 0.18 | 0.18 |
| Q20 | 200 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.12 | 0.25 | 0.25 |
| Q30 | 300 | 0.06 | 0.12 | 0.18 | 0.18 | 0.37 | 0.37 |
| Q2 | Q60 | 600 | 42 | 74 | 0.18 | 0.18 | 0.25 | 0.25 | 0.55 | 0.55 |
| Q90 | 900 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.37 | 0.75 | 0.75 |
| Q120 | 1200 | 0.18 | 0.37 | 0.55 | 0.55 | 1.1 | 1.1 |
| Q3 | Q200 | 2000 | 60 | 67 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - |
| Q250 | 2500 | 0.55 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - |
| Q300 | 3000 | 0.55 | 0.75 | 1.1 | - | - | - |
| Q400 | 4000 | 0.55 | 0.75 | - | - | - | - |
| Q500 | 5000 | 0.75 | 1.1 | - | - | - | - |
注:粗線框內為常規供貨3.3.2電機技術參數見
表2表2| 功率KW | 0.03 | 0.06 | 0.09 | 0.12 | 0.18 | 0.25 | 0.37 | 0.55 | 0.75 | 1.1 |
| 電流A | 0.3 | 0.48 | 0.6 | 0.7 | 0.95 | 1.3 | 1.6 | 2.4 | 3.0 | 3.4 |
5.結構 Q型電動裝置由專用電機、減速機構、行程控制機構、力矩控制機構、開度指示機構、手輪、機械限位和電氣部分等組成。傳動原理見
圖3。
注意:隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構,并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時,不可損傷隔爆面;不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作,打開電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能!5.1電動機:戶外型采用YDFf型,隔爆型采用YBDFf型閥門專用異步電動機
5.2減速機構:由一對直齒輪和少齒差行星輪兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出盤。
5.3力矩控制機構:結構見
圖4。當輸出軸上受到一定轉矩后,蝸桿除旋轉外還產生軸向位移,由蝸桿上的齒條帶動齒軸轉動,當輸出力矩增大到整定轉矩時,則緊固在齒軸上的凸輪使微動開關動作,從而切斷電動機電源,電動機停轉,以此實現對電動裝置輸出轉矩的控制,達到保護閥門的目的。
5.4行程控制機構:結構見
圖5。凸輪軸與輸出盤同步轉動,當凸輪軸轉至預先設定的行程位置時,緊固在凸輪軸上的凸輪使微動開關動作,切斷電動機電源,從而實現對電動裝置行程的控制。
5.5開度指示機構:結構見
圖5。開度指示盤固定于行程開關上,凸輪軸轉動使指針同時轉動,以指示閥門的開關量,同時,凸輪軸上的開度齒輪通過中間齒輪帶動電位器齒輪,電位器軸轉動,供遠傳開度指示用。
5.6手電動切換:全自動切換,需手動時直接轉動手輪即可操作電動裝置;需電動時直接電動操作,沒有切換手柄的操作。
注意:電動運行時請勿轉動手輪!5.7機械限位:參見
圖1,當行程控制機構不起作用時,用于保護閥門不至超行程而引發事故。
5.8整體型和整體調節型電氣部分結構5.8.1
整體型:控制系統與電動裝置集合于一體稱為整體型電動裝置,其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開度表(或數顯指示器)、接觸器等組成,見
圖6。電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上,以便對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構進行調整。按鈕盒上有三個按鈕,中間為現場/遠控轉換按鈕,其左邊為現場關閥按鈕,右邊為現場開閥按鈕,蓋上按鈕盒蓋為遠方控制,遠程為24VDC開關觸點控制(24VDC已內供),打開蓋子為現場操作。5.8.2
整體調節型:在整體型基礎上引入調節模塊即形成整體調節型電動裝置,其電氣部分由調節模塊、按鈕盒、開度表(或數顯指示器)、接觸器等組成。可接收和輸出4~20mA標準信號。
7.調整電動裝置與閥門組裝后,必須對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構分別進行調整,方可使用。Q型電動裝置的轉矩控制機構、行程控制機構及開度指示機構相同,故調整方法一樣。
注意1:調整前,必須檢查開度指示器上的電位器是否已脫開(把電位器軸上齒輪的緊定螺釘松開即可),以防損壞;手動使閥門處于中間位置,檢查控制線路是否正確后查看電機旋向,以防電機失控!注意2:調整前,應先松開機械限位機構的螺釘,直至調整結束后,再擰入限位螺釘,擰到位后退0.5-1圈,并緊并帽。 7.1 力矩控制機構的調整(參見圖4)力矩控制機構在出廠前已根據訂貨要求調整好,并填在產品合格證上,一般不需再調整。若需調整,只要松開螺釘,微微拔動開、關向凸輪,再將螺釘緊固,先調關向,后調開向。
7.2行程控制機構的調整(參見圖5)1) 轉動手輪使閥門“全關”;2) 松開輸出軸上的螺釘,順時針轉動關向凸輪,使其剛好壓動關向微動開關,再擰緊螺釘;3) 手動開閥至中間位置,電動關閥,檢查閥門關閉是否符合要求,如不符合要求,繼續微調關向凸輪,直至符合要求為止;4) 手動開閥至全開位置,松開螺釘,逆時針轉動開向凸輪,使其剛好壓動開向微動開關,再擰緊螺釘;5) 手動或電動關閥,電動開閥,檢查閥門開啟是否會合要求,如不符合要求,繼續微調開向凸輪,直至符合要求為止。
7.3開度指示機構的調整(參見圖5)7.3.1
機械指示的調整:與行程控制機構一起調整,在調好關向行程的同時,轉動指針,對準刻度盤上的“C”位指針,再擰緊螺釘。7.3.2
電位器的調整:手動或電動關閉閥門,掛上電位器齒輪,擰緊電位器螺母,面對電位器,順時針轉動電位器小軸接近終端位置,然后擰緊電位器齒輪上的緊定螺釘即可。
7.4整體型和整體調節型電動裝置的調整7.4.1力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構的調整 打開電氣箱蓋,松開電氣安裝板上的固定螺釘(見
圖6),把電氣安裝板翻轉90°,即可對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構進行調整。調整方法見7.1、7.2、7.3。7.4.2現場/遠控操作整體型和整體調節型電動裝置上設有按鈕盒,為用戶提供現場和遠程控制兩種控制方式。1)現場控制:打開按鈕盒蓋即可用按鈕盒內的開、關按鈕現場操作。現場打開、關閉為自保持。閥門全關時綠燈亮,閥門全開時紅燈亮,蓋上蓋子現場操作停止。2)遠程控制:蓋上按鈕盒蓋即轉入遠程控制。7.4.3整體模塊調試方法1)手動將電動裝置置于中間位置2)接通AC380電源,電源指示燈亮;若電源缺相,則缺相指示燈亮3)常規控制時位置反饋信號調節。將電動裝置打到全關位置,調節整體模塊上的“調零”電位器,使兩測試點的電壓接近零(≤2mV),然后調節“4mA”電位器使輸出信號為4mA;將電動裝置打到全開位置,調節“20mA”電位器使輸出信號為20mA。上述調節只須即可完成。
注:“調零”、“4mA”、“20mA”電位器均為順時針方向旋轉輸出信號增大,反之減小,如發現順時針旋轉上述電位器時,輸出信號減小,請將電位器兩邊的線互換。7.4.4調節模塊調試方法1)手動將電動裝置置于中間位置2)接通AC380電源,電源指示燈亮;若電源缺相,則缺相指示燈亮3)拔碼開關的正作用和反作用不能同時拔為有效4)正作用時位置反饋信號調節。將電動裝置打到全關位置,調節整體模塊上的“調零”電位器,使兩測試點的電壓接近零(≤2mV),然后調節“4mA”電位器使輸出信號為4mA;將電動裝置打到全開位置,調節“20mA”電位器使輸出信號為20mA。上述調節只須即可完成。
注:“調零”、“4mA”、“20mA”電位器均為順時針方向旋轉輸出信號增大,反之減小,如發現順時針旋轉上述電位器時,輸出信號減小,請將電位器兩邊的線互換。5)為了保證電動裝置在自動控制中的定位,必須調節靈敏度。靈敏度小,定位高,但容易產生振蕩;靈敏度大,不容易產生振蕩,但定位差。調節“靈敏度”電位器可在二者之間取舍,使其不產生振蕩為調整值6)輸入控制信號丟失后,丟信指示燈亮7)當出現開閥或關閥某一方向鎖死后,向另一方向運行3秒即可解鎖7.4.5數顯標定1)以上調試完成后,將電動裝置關到位,此時輸出電流為4mA,先按數顯后面的標定按鈕“RESET”,再按“0%”標定按鈕做記憶,此時顯示屏上顯示“L”閃爍2)將電動裝置開到位,此時輸出電流為20mA,先按數顯后面的標定按鈕“RESET”,再按“100%”標定按鈕做記憶,此時顯示屏上顯示“H”閃爍
8.安裝、拆卸及注意事項8.1本電動裝置的安裝形式無原則要求,但電機處于水平狀態,電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態為推薦安裝形式,這樣有利于潤滑、調試、維護和手動操作;8.2安裝時應保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間;8.3與閥門連接的螺栓不得低于8.8級;8.4當需要拆卸時,應先將手動手輪旋轉數圈,在閥門稍開狀態下進行;8.5安裝、拆卸、調試時不可損傷密封面、密封件和防爆型電裝的防爆面,并應在隔爆面上涂防銹油,電氣罩蓋應蓋嚴緊固,以防雨水或潮氣進入;8.6視窗不得與硬物碰撞;8.7本電動裝置為短時工作制,持續工作時間不得超過銘牌標定時間;8.8不閥門不經常使用時,應定期檢查保養并操作運行,建議每6.2 接線月至少,運行時間不超過10分鐘。
9.故障及排除方法| 序號 | 故 障 | 原 因 | 排除方法 |
| 1 | 電機起不動 | 1.電源線脫開2.控制線路故障3.行程或力矩控制機構失靈 | 1.檢查電源線2.排除線路故障3.排除行程或力矩控制機構故障 |
| 2 | 輸出軸旋向不符合規定 | 電源相序接反 | 調換任意兩電源線 |
| 3 | 電機過熱 | 1.連續工作時間太長2.一相線斷開 | 1.停止運行,使電機冷卻2.檢查電源線 |
| 4 | 運行中電機停轉 | 1.閥門有故障2.電動裝置過載,力矩控制機構動作 | 1.檢查閥門2.增大整定轉矩 |
| 5 | 閥門到位后電機不停轉或燈不亮 | 1.行程或力矩控制機構有故障2.行程控制機構調整不當 | 1.檢查行程或力矩控制機構2.重新調整行程控制機構 |
| 6 | 遠方無閥位信號 | 1.電位器齒輪緊定螺釘松動2.遠傳電位器故障 | 1.擰緊電位器齒輪緊定螺釘2.檢查更換電位器 |
10.訂貨須知10.1請按型號表示方法寫明型號,如有特殊要求,訂貨時必須說明,若不說明則按本公司規定提供。
10.2環境具有爆炸性氣體必須說明,并必須符合本說明書中防爆標志的規定。
10.3請寫明連接尺寸標準,閥桿直徑及伸出長度,若連接尺寸與本說明書不符,可與本公司協商解決。
10.4手輪順時針旋轉為關閥,如與此相反必須說明。
10.5所需規格一般由用戶選擇,若有困難本公司可為用戶選型。